[实用新型]具有顶架单元的铁路货车

权利要求书

1.一种具有顶架单元的铁路货车，其特征在于，所述铁路货车包括车体，所述车体包括顶架单元、底架单元和端墙；所述顶架单元与所述底架单元平行设置；所述端墙设置为两组，两组所述端墙分别与所述顶架单元和所述底架单元的两端相连；

其中，所述顶架单元包括横向支撑部、纵向支撑部和顶板；

所述纵向支撑部沿所述车体的纵向方向设置，所述纵向支撑部的两端分别与所述端墙相连，所述横向支撑部与所述纵向支撑部垂直设置；所述顶板设置在所述横向支撑部和所述纵向支撑部形成的平面上；

所述纵向支撑部包括第一纵向支撑部、第二纵向支撑部和第三纵向支撑部，所述第一纵向支撑部、第二纵向支撑部和第三纵向支撑部平行设置；所述第一纵向支撑部和所述第三纵向支撑部分别与横向支撑部的两端相连，所述第二纵向支撑部与所述横向支撑部的中部相连。

2.根据权利要求1所述的具有顶架单元的铁路货车，其特征在于，所述横向支撑部设置为至少两组，所述第二纵向支撑部穿过所述横向支撑部，所述横向支撑部平均设置在两组端墙之间。

3.根据权利要求2所述的具有顶架单元的铁路货车，其特征在于，所述车体还包括立柱，所述立柱的一端与所述底架单元相连，所述立柱的另一端与所述第二纵向支撑部相连。

4.根据权利要求1所述的具有顶架单元的铁路货车，其特征在于，所述第二纵向支撑部与所述顶架单元的纵向轴线相重合。

5.根据权利要求1所述的具有顶架单元的铁路货车，其特征在于，所述横向支撑部为横向支撑梁，所述第一纵向支撑部为第一纵向支撑梁，所述第二纵向支撑部为第二纵向支撑梁，所述第三纵向支撑部为第三纵向支撑梁。

6.根据权利要求5所述的具有顶架单元的铁路货车，其特征在于，所述第一纵向支撑梁、第二纵向支撑梁和第三纵向支撑梁的横截面均为矩形结构，且所述第二纵向支撑梁的横截面沿所述车体横向方向的边为长边；所述第一纵向支撑梁和所述第三纵向支撑梁的横截面沿所述车体横向方向的边为短边；所述第二纵向支撑梁的横截面的长边的长度与所述第一纵向支撑梁和所述第三纵向支撑梁的横截面的短边的长度一致。

7.根据权利要求1所述的具有顶架单元的铁路货车，其特征在于，所述顶板沿车体纵向方向的两端分别与两组所述的端墙相连，所述顶板沿车体横向方向的两端分别与所述第一纵向支撑部和第三纵向支撑部相连。

8.根据权利要求1所述的具有顶架单元的铁路货车，其特征在于，所述铁路货车还包括角部加强铁，所述角部加强铁设置于所述顶架单元与所述端墙相连的位置的上表面。

9.根据权利要求1～8任一项所述的具有顶架单元的铁路货车，其特征在于，所述铁路货车还包含顶架绳座，所述顶架绳座设置在所述第一纵向支撑部和所述第三纵向支撑梁部；所述顶架绳座上设置有穿绳孔，所述穿绳孔用于固定捆绑货物的绳索。

10.根据权利要求9所述的具有顶架单元的铁路货车，其特征在于，所述顶架绳座与所述横向支撑部相对应设置。