[实用新型]一种可避免震动脱落的汽车氧传感器有效
申请号: | 202021376755.9 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212614964U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 谢光远;王晓宁;邱电荣;张宇明 | 申请(专利权)人: | 江苏联电电子科技有限公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N13/18;F01N13/00 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 吴海燕 |
地址: | 223900 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 震动 脱落 汽车 传感器 | ||
1.一种可避免震动脱落的汽车氧传感器,包括基座外壳(1)和防护套管(5),其特征在于:所述基座外壳(1)的一端设有基座外丝(2),且基座外丝(2)的一端设有基座卡块(3),所述基座外壳(1)的另一端设有导线输出端(4),所述基座外丝(2)的外部周围连接有防护套管(5),且防护套管(5)靠近基座外丝(2)的一端设有套管内外丝(6),所述套管内外丝(6)的末端设有套管卡块(7),所述防护套管(5)远离套管内外丝(6)的一端设有废气孔(8),所述防护套管(5)的内部设有传感元件(9),且传感元件(9)的一端位于基座外壳(1)的内部设有感应室(11),所述传感元件(9)位于感应室(11)的一端连接有传感导线(10),所述套管卡块(7)的一侧固定有排气管(12),所述基座外壳(1)的周围设有稳固环(13),且稳固环(13)的两侧分别设有延伸端(14),所述延伸端(14)的末端设有防滑块(15),所述排气管(12)的周围一圈同时位于延伸端(14)的一侧贴合有套圈(16),且套圈(16)的末端设有孔片(17),所述孔片(17)的两侧贯穿有螺丝(18)。
2.根据权利要求1所述的一种可避免震动脱落的汽车氧传感器,其特征在于:所述废气孔(8)沿防护套管(5)的一圈均匀分布,且防护套管(5)的外壁直径小于基座外壳(1)。
3.根据权利要求1所述的一种可避免震动脱落的汽车氧传感器,其特征在于:所述传感导线(10)穿过感应室(11)与传感元件(9)相互连接,且传感元件(9)贯通于防护套管(5)与基座外壳(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种可避免震动脱落的汽车氧传感器,其特征在于:所述基座外丝(2)与套管内外丝(6)呈相互嵌合状分布,且基座外丝(2)与套管内外丝(6)通过螺纹相互连接。
5.根据权利要求1所述的一种可避免震动脱落的汽车氧传感器,其特征在于:所述基座卡块(3)与延伸端(14)以及套管卡块(7)相互贴合,且套管卡块(7)的末端的防滑块(15)呈凸起状分布。
6.根据权利要求1所述的一种可避免震动脱落的汽车氧传感器,其特征在于:所述套圈(16)呈圆形半开合状分布,且排气管(12)与基座外壳(1)以及防护套管(5)通过套圈(16)一端的螺丝(18)构成可拆卸结构。
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