[实用新型]一种随车起重运输车及其吊装夹具有效
申请号: | 202021379740.8 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212687346U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 司迪;王超 | 申请(专利权)人: | 长春市神骏专用车制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42;B60P1/54 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王芳 |
地址: | 130113 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重 运输车 及其 吊装 夹具 | ||
1.一种随车起重运输车及其吊装夹具,其特征在于,包括:
一夹具主体(1),其表面设置有拉环组,且夹具主体(1)的内壁设有夹槽;
一弹簧锁组,其安装于夹具主体(1)的内部,且弹簧锁组包含夹钳(4)、活动块(5)以及弹性件(6),在无负荷状态下,所述夹钳(4)始终与夹槽的内壁紧贴;以及
一钢块组,且包含若干钢块(9),且钢块(9)固定卡装到夹槽内壁预设的卡槽(8)内,并在钢块(9)的外表面装配有可翻转的活动板(12)。
2.如权利要求1所述的一种随车起重运输车及其吊装夹具,其特征在于:所述夹具主体(1)的截面呈“U”形,所述拉环组包含第一拉环(2)和第二拉环(3)。
3.如权利要求2所述的一种随车起重运输车及其吊装夹具,其特征在于:所述第一拉环(2)和第二拉环(3)均焊接在夹具主体(1)的表面,在同一平面内,所述第一拉环(2)和第二拉环(3)的孔径延长线呈“十”字形分布。
4.如权利要求1所述的一种随车起重运输车及其吊装夹具,其特征在于:所述活动块(5)的一端安装有拉件(7),且活动块(5)和夹钳(4)均与夹具主体(1)之间通过设置转轴连接,所述弹性件(6)用于连接活动块(5)和夹钳(4)。
5.如权利要求1所述的一种随车起重运输车及其吊装夹具,其特征在于:所述活动板(12)与钢块(9)上表面的两侧通过设置轴杆连接,且活动板(12)的连接端面均电镀有磁性层,并在活动板(12)、钢块(9)与夹具主体(1)内依次贯穿式开设有螺纹槽(10),所述螺纹槽(10)内装配有定位螺杆(11)。
6.如权利要求1所述的一种随车起重运输车及其吊装夹具,其特征在于:在所述钢块(9)完全卡装到对应的卡槽(8)内后,所述活动板(12)外侧靠近钢块(9)的一面与夹槽的内壁相互齐平分布。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春市神骏专用车制造有限公司,未经长春市神骏专用车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021379740.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种起重运输车用车架加强装置
- 下一篇:随车起重运输车后翻转平台