[实用新型]一种消防车的车厢内提升装置

说明书

本实用新型提供一种消防车的车厢内提升装置，包括第一连接摆动杆，第一连接摆动杆下端转动连接第二连接摆动杆，第二连接摆动杆右部转动连接第四连接摆动杆，第四连接摆动杆上端转动连接第三连接摆动杆，第三连接摆动杆左端转动连接第一连接摆动杆，第二连接摆动杆右端转动连接第五连接摆动杆，第五连接摆动杆下端转动连接第七连接摆动杆，第七连接摆动杆右端转动连接第八连接摆动杆，第八连接摆动杆上端转动连接第六连接摆动杆，第六连接摆动杆左部转动连接第五连接摆动杆，第六连接摆动杆与第四连接摆动杆转动连接，该设计利用驱动设备以及折叠组件能轻松一人取放消防设备，降低劳动强度，便于使用。

技术领域

本实用新型是一种消防车的车厢内提升装置，属于消防车辆技术领域。

背景技术

消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。

现有消防车中消防设备常是手动进行取放，在工作展开和收回工作过程中，会大量消耗消防人员体能，不便于使用，会增加消防人员展开作业时间，需要设计来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种消防车的车厢内提升装置，以解决上述背景技术中提出的消防车中消防设备常是手动进行取放，在工作展开和收回工作过程中，会大量消耗消防人员体能，不便于使用，会增加消防人员展开作业时间的问题，本实用新型降低劳动强度，便于使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种消防车的车厢内提升装置，包括两个用于固定到车厢上的固定底座架，两个所述固定底座架左部上均转动连接驱动设备的活塞杆，两个所述驱动设备的缸体上端均转动连接折叠组件且折叠组件与固定底座架转动连接，两个所述折叠组件之间固定连接平台组件且平台组件处在固定底座架右下侧，所述折叠组件包括与驱动设备的缸体转动连接的第一连接摆动杆，所述第一连接摆动杆下端转动连接第二连接摆动杆，所述第二连接摆动杆右部转动连接第四连接摆动杆，所述第四连接摆动杆上端转动连接第三连接摆动杆且第三连接摆动杆处在第二连接摆动杆上侧，所述第三连接摆动杆左端转动连接第一连接摆动杆，所述第二连接摆动杆右端贯穿第四连接摆动杆并转动连接第五连接摆动杆且第五连接摆动杆处在第四连接摆动杆右侧，所述第五连接摆动杆下端转动连接第七连接摆动杆，所述第七连接摆动杆右端转动连接第八连接摆动杆，所述第八连接摆动杆上端转动连接第六连接摆动杆且第六连接摆动杆处在第七连接摆动杆上侧，所述第六连接摆动杆左部转动连接第五连接摆动杆，所述第六连接摆动杆左端穿过第五连接摆动杆并与第四连接摆动杆转动连接，所述第二连接摆动杆左部下端与固定底座架转动连接，所述第八连接摆动杆下端固定连接平台组件。

进一步地，所述第一连接摆动杆、第二连接摆动杆、第三连接摆动杆以及第四连接摆动杆形成第一平行四边形且第一平行四边形能摆动90°左右，所述第二连接摆动杆、第四连接摆动杆、第五连接摆动杆以及第六连接摆动杆形成第二平行四边形且第二平行四边形能摆动90°左右，所述第五连接摆动杆、第六连接摆动杆、第七连接摆动杆以及第八连接摆动杆形成第三平行四边形且第三平行四边形能摆动90°左右。

进一步地，所述第二连接摆动杆朝外一端转动连接限位摆杆且限位摆杆下端与固定底座架转动连接。

进一步地，两个所述折叠组件的第二连接摆动杆之间转动设置连接转杆，所述连接转杆前后两端分别固定连接两个固定底座架。

进一步地，所述平台组件包括横梁架，所述横梁架前后两端均固定折叠组件的第八连接摆动杆，所述横梁架上端滑动连接活动框架，所述活动框架上端设置平台小车且平台小车处在两个折叠组件之间。