[实用新型]一种消防车容罐的焊接辅助装置有效

专利信息
申请号: 202021388122.X 申请日: 2020-07-15
公开(公告)号: CN212918225U 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 陶开明;赵秀龙;张立国 申请(专利权)人: 牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/047
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 157020 黑龙江省牡丹江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 消防车 焊接 辅助 装置
【说明书】:

一种消防车容罐的焊接辅助装置,包括固定夹持端和活动夹持端,进一步还包括丝杠支撑装置,固定夹持端上设置有第一旋转轴,第一旋转轴的前端侧安装有第一夹持装置,活动夹持端上设置有第二旋转轴,第二旋转轴的前端侧安装有第二夹持装置,在活动夹持端上还安装有轨道轮并设置有移动轨道,该焊接辅助装置的应用改进了现有消防车容罐的焊接制造方法,利用置于地面上的固定夹持端和活动夹持端夹持消防车容罐框架,通过电机驱动控制消防车容罐框体转动,将加工区域调整置于焊接加工工位实施焊接作业,具有夹持稳固,易于操作,可控性好,安全性高的特点,应用于实际生产当中,能够提高焊接效率,保证焊接质量,满足消防车现行发展和实际生产要求。

技术领域

实用新型涉及一种焊接辅助装置,特别涉及一种消防车容罐的焊接辅助装置。

背景技术

消防车是一种提供社会安全保障、实施救援抢险的特种车辆,车体上所装载容罐的作用是用以盛装水或者其他液态灭火介质,其基本结构是由异形金属板焊接而构成,对焊接质量有较高的要求,传统的焊接生产方法是利用车间吊运装置将容罐框体悬吊在空中,通过控制容罐框体旋转、移动,将拟焊接区域调整置于焊接加工工位,由焊接工人实施焊接操作,这种方法控制容罐框体姿态既费时又耗力,生产效率较低,而且悬吊状态操作焊接还存在严重的生产安全隐患,特别是随着消防车日益高吨位大容量化发展,容罐体积和重量的增加,使得这种焊接生产方法工艺可控性差的弊端越来越凸显出来,生产中经常会出现局部过焊、缺焊,以及焊接不均匀等现象,影响焊接质量,造成不必要的生产浪费。因此,有必要对消防车容罐的现行焊接生产方法进行改进,通过辅助装置的应用,增强焊接工艺的可控性,进而提高焊接生产效率,保证容罐焊接质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是,提供一种消防车容罐的焊接辅助装置,改进容罐焊接方法,提高焊接效率,保证焊接质量,杜绝安全隐患。

一种消防车容罐的焊接辅助装置,包括:固定夹持端和活动夹持端;所述固定夹持端上设置有可自由旋转的第一旋转轴,在所述第一旋转轴的前端侧安装有第一夹持装置,所述活动夹持端上设置有与所述第一旋转轴同心且可自由旋转的第二旋转轴,在所述第二旋转轴的前端侧安装有第二夹持装置,所述第一夹持装置和所述第二夹持装置用以配合夹持消防车容罐框体,在所述活动夹持端上还安装有轨道轮并设置有与所述轨道轮配合的移动轨道,同时,在所述固定夹持端或者所述活动夹持端的其中一端上设置有第一驱动电机,用以驱动所述第一旋转轴或者所述第二旋转轴转动。

进一步,所述一种消防车容罐的焊接辅助装置,还包括:丝杠支撑装置,所述丝杠支撑装置设置安装在所述固定夹持端和活动夹持端之间的地面上,用以对所述消防车容罐框体进行支撑,增强固定定位的稳固性,减小所述消防车容罐框体的加工变形倾向。

应用所述一种消防车容罐的焊接辅助装置进行消防车容罐的焊接生产,首先点焊制成所述消防车容罐框体,将所述消防车容罐框体吊运至所述固定夹持端和所述活动夹持端之间,将所述消防车容罐框体的一端夹持在所述第一夹持装置上,推动所述活动夹持端沿所述移动轨道移动,调整所述第二夹持装置与所述消防车容罐框体的相对位置,将所述消防车容罐框体的另一端夹持在所述第二夹持装置上,定位固定所述轨道轮,使所述固定夹持端和所述活动夹持端对所述消防车容罐框体形成稳固的夹持;然后,启动所述第一驱动电机工作,驱动并带动所述第一旋转轴和所述第二旋转轴共同转动,进而控制所述消防车容罐框体旋转,依次将所述消防车容罐框体各个侧面对应的加工区域控制旋转至并锁紧定位在焊接工位上,由工人实施焊接作业,直至完成整体所述消防车容罐的焊接制造。

本实用新型的有益效果是,提供一种消防车容罐的焊接辅助装置,改进现有消防车容罐的焊接制造方法,利用置于地面上的固定夹持端和活动夹持端夹持消防车容罐框体,通过电机驱动控制消防车容罐框体转动,将加工区域调整置于焊接加工工位实施焊接作业,具有夹持稳固,易于操作,可控性好,安全性高的特点,应用于实际生产当中,能够提高焊接效率,保证焊接质量,满足消防车现行发展和实际生产要求。

附图说明

图1为实施例中消防车容罐的焊接辅助装置结构示意图。

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