[实用新型]一种液压自移式设备列车有效
申请号: | 202021391263.7 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN212500389U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 刘云建;高卫红;蒋化伟;蒋化超 | 申请(专利权)人: | 山东鸿灿机电设备有限公司 |
主分类号: | B61F1/08 | 分类号: | B61F1/08;B60B17/00;B60S9/10 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 范国刚 |
地址: | 273516 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 设备 列车 | ||
1.一种液压自移式设备列车,包括车架(1)、第一液压缸(2)、四连杆机构、第二液压缸(6),其特征在于,所述车架(1)底端安装有若干个轮座(7),所述轮座(7)底端安装有行走轮(14),车架(1)底端设有若干个安装板(15),所述安装板(15)一侧安装有滚轮(16),车架(1)底端安装有第一液压缸(2),车架(1)底端焊接有第三耳板(103),所述第三耳板(103)上安装有第二液压缸(6),车架(1)底端焊接有四个第一耳板(101);
所述第一液压缸(2)一端通过螺栓安装在车架(1)的底端,第一液压缸(2)的一端设有第一液压杆(201),所述第一液压杆(201)的一端连接有四连杆机构;
所述四连杆机构包括驱动杆(5),所述驱动杆(5)的两端分别连接有驱动摇臂(13)和从动摇臂(8),所述驱动摇臂(13)的底端安装有第一支撑靴(17),所述从动摇臂(8)的底端安装有第二支撑靴(18),所述第一支撑靴(17)和第二支撑靴(18)之间安装有辅助支撑滑靴(11);
所述第二液压缸(6)的一端设有第二液压杆(601),所述第二液压杆(601)的一端与运行轨道(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压自移式设备列车,其特征在于:车架(1)为型钢焊接的框架式结构,车架(1)顶部焊接有钢板,车架(1)两端焊接有第二耳板(102)。
3.根据权利要求1所述的一种液压自移式设备列车,其特征在于:第一液压杆(201)的一端与驱动摇臂(13)的上端通过第一铰链(3)铰接,驱动摇臂(13)的中部通过第一销轴(4)与第一耳板(101)连接,驱动摇臂(13)的上部与驱动杆(5)的一端通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压自移式设备列车,其特征在于:驱动杆(5)的一端与从动摇臂(8)的上部通过第二铰链(301)铰接,从动摇臂(8)的中部通过第二销轴(401)与第一耳板(101)连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压自移式设备列车,其特征在于:运行轨道(9)的顶端焊接有固定座(901),运行轨道(9)两侧焊接有圆钢,固定座(901)通过螺栓与第二液压杆(601)的一端连接。
6.根据权利要求1所述的一种液压自移式设备列车,其特征在于:行走轮(14)滚动配合在运行轨道(9)的顶端,滚轮(16)转动配合在运行轨道(9)一侧的内凹处。
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