[实用新型]一种抛石整平船整平架装置的姿态调整装置有效
| 申请号： | 202021393878.3 | 申请日： | 2020-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN213323580U | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 严绍伟;陈昆明;唐韧坚;唐善军;沈琪;蒙金文;焦鹤;关宝;王良伟;李尚翔;胡文安 | 申请（专利权）人： | 交通运输部广州打捞局;中船华南船舶机械广州有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;E02D15/10 |
| 代理公司： | 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 | 代理人： | 刘各慧 |
| 地址： | 510260 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 抛石整平船整平架 装置 姿态 调整 | ||
【权利要求书】：
1.一种抛石整平船整平架装置的姿态调整装置，其特征在于：包括船体、整平架装置和姿态调节机构；船体包括主甲板；整平架装置悬
挂在船体上；整平架姿态调整机构包括对称布置在主甲板上的四个姿态调整装置，姿态调整装置包括设在主甲板上的姿态调整绞车和设在船体底部的姿态调整导向滑轮和姿态调整可偏转滑轮，姿态调整绞车上缠绕有姿态调整钢丝绳，从姿态调整绞车发出的姿态调整钢丝绳绕过姿态调整导向滑轮和姿态调整可偏转滑轮与整平架装置相连，其中从主甲板左舷前侧发出的姿态调整钢丝绳连接在整平架装置的左后侧；从主甲板左舷后侧发出的姿态调整钢丝绳连接在整平架装置的左前侧；从主甲板右舷前侧发出的姿态调整钢丝绳连接在整平架装置的右后侧；从主甲板右舷后侧发出的姿态调整钢丝绳连接在整平架装置的右前侧。
2.根据权利要求1所述的抛石整平船整平架装置的姿态调整装置，其特征在于：从姿态调整可偏转滑轮处到与整平架装置相连处之间的姿态调整钢丝绳在整平架装置所在的平面上的投影与整平架装置形成的夹角为α，0°＜α＜30°。
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