[实用新型]一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机有效

专利信息
申请号: 202021398344.X 申请日: 2020-07-16
公开(公告)号: CN213267409U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 陈晓辉;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 陈晓辉
主分类号: E01C19/26 分类号: E01C19/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 122400 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 土质 改良 用具 倾倒 压路机
【权利要求书】:

1.一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的内部设置有座位(2),所述座位(2)的左侧设置有方向盘(3),所述车体(1)的底部外表面设置有转动轴(4),所述转动轴(4)的外表面固定连接有滚筒(5),所述车体(1)的右侧底部外表面固定连接有一号固定杆(6),所述车体(1)的底部外表面设置有升降轮(7),所述一号固定杆(6)的外表面套设有传送履带(8),所述一号固定杆(6)的外表面固定连接有三号固定杆(9),所述车体(1)的外表面设置有散热孔(10),所述传送履带(8)包括传送带(801),所述传送带(801)的外表面套设有履带轮(802),所述履带轮(802)的内部设置有固定扣(803),所述固定扣(803)的外表面固定连接有二号固定杆(804),所述履带轮(802)的内部外表面固定连接有旋转轮(805),所述履带轮(802)水平设置在旋转轮(805)的外表面。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机,其特征在于:所述固定扣(803)与二号固定杆(804)固定连接,所述履带轮(802)通过螺丝固定连接在旋转轮(805)的外表面。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机,其特征在于:所述滚筒(5)通过螺栓固定连接在转动轴(4)的一侧外表面,所述转动轴(4)与车体(1)内部的电机齿轮转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机,其特征在于:所述一号固定杆(6)通过螺丝固定连接在车体(1)的底部外表面,所述一号固定杆(6)通过活动杆与三号固定杆(9)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机,其特征在于:所述升降轮(7)包括轮胎(701)、旋转扣(702)、升降气缸(703)、活动轴(704)和固定座(705),所述轮胎(701)的外表面安装有旋转扣(702),所述旋转扣(702)的上表面固定连接有升降气缸(703),所述升降气缸(703)的上端外表面固定连接有活动轴(704),所述活动轴(704)的外表面套设有固定座(705)。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机,其特征在于:所述升降气缸(703)为可伸缩的伸缩气缸杆,所述升降气缸(703)与活动轴(704)转动连接,所述活动轴(704)与固定座(705)转动连接,所述轮胎(701)设置有两组,且轮胎(701)皆设置在车体(1)的两侧。

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