[实用新型]一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机

说明书

本实用新型涉及市政施工技术领域，具体为一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机，包括车体，所述车体的内部设置有座位，所述座位的左侧设置有方向盘，所述车体的底部外表面设置有转动轴，所述转动轴的外表面固定连接有滚筒，所述车体的底部外表面设置有升降轮。本实用新型中，通过设置的履带轮能够使压路机在地面进行路基碾压时稳定性更强，通过固定扣与二号固定杆的组合作用使履带轮在进行转动时稳定性更强，当旋转轮在进行转动后，使得履带轮能够进行转动，进而使得压路机能够进行移动，通过履带轮的设置使得车体与地面的接触面积更大，使得车体的稳定性更强，进而减少了车体发生倾倒的危险。

技术领域

本实用新型涉及市政施工技术领域，具体为一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机。

背景技术

压路机又称压土机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。

当在对高速公路进行修建时，因其在进行路基施工时，在雨天往往路基变得松软，因此当前市面上的压路机在进行高速公路软基土质工作时，经常容易发生倾倒，十分的危险，造成了不必要的人力财力损失，因此亟需设计一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机，以解决上述背景技术中提出现有的压路机在高速公路软基土质工作时，容易造成倾倒的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机，包括车体，所述车体的内部设置有座位，所述座位的左侧设置有方向盘，所述车体的底部外表面设置有转动轴，所述转动轴的外表面固定连接有滚筒，所述车体的右侧底部外表面固定连接有一号固定杆，所述车体的底部外表面设置有升降轮，所述一号固定杆的外表面套设有传送履带，所述一号固定杆的外表面固定连接有三号固定杆，所述车体的外表面设置有散热孔，所述传送履带包括传送带，所述传送带的外表面套设有履带轮，所述履带轮的内部设置有固定扣，所述固定扣的外表面固定连接有二号固定杆，所述履带轮的内部外表面固定连接有旋转轮，所述履带轮水平设置在旋转轮的外表面。

优选的，所述固定扣与二号固定杆固定连接，所述履带轮通过螺丝固定连接在旋转轮的外表面。

优选的，所述滚筒通过螺栓固定连接在转动轴的一侧外表面，所述转动轴与车体内部的电机齿轮转动连接。

优选的，所述一号固定杆通过螺丝固定连接在车体的底部外表面，所述一号固定杆通过活动杆与三号固定杆固定连接。

优选的，所述升降轮包括轮胎、旋转扣、升降气缸、活动轴和固定座，所述轮胎的外表面安装有旋转扣，所述旋转扣的上表面固定连接有升降气缸，所述升降气缸的上端外表面固定连接有活动轴，所述活动轴的外表面套设有固定座。

优选的，所述升降气缸为可伸缩的伸缩气缸杆，所述升降气缸与活动轴转动连接，所述活动轴与固定座转动连接，所述轮胎设置有两组，且轮胎皆设置在车体的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高速公路软基土质改良用具有防倾倒的压路机能够使压路机在进行软土地基施工时稳定性更强，且不易发生危险。

1、通过设置的履带轮能够使压路机在地面进行路基碾压时稳定性更强，通过固定扣与二号固定杆的组合作用使履带轮在进行转动时稳定性更强，当旋转轮在进行转动后，使得履带轮能够进行转动，进而使得压路机能够进行移动，通过履带轮的设置使得车体与地面的接触面积更大，使得车体的稳定性更强，进而减少了车体发生倾倒的危险。