[实用新型]一种道路修补装置有效

专利信息
申请号: 202021399514.6 申请日: 2020-07-15
公开(公告)号: CN213296012U 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 么广贺;邹遵超;冯伟永 申请(专利权)人: 么广贺
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252525 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 修补 装置
【权利要求书】:

1.一种道路修补装置,其特征在于,包括机架(1)和设置在机架(1)上的装料筒(2),所述机架(1)的左右两端分别设置有吹风机(3)和辊压轮(4),所述装料筒(2)下料管的部位设置有流量调节机构(5),所述流量调节机构(5)连接有控制机构(6);

所述流量调节机构(5)包括壳体(51)和转动设置在壳体(51)内部的转盘(52),所述转盘(52)对称设置有第一滑柱(53)和第二滑柱(54),所述第二滑柱(54)与堵件(55)一端开设的纵向滑槽滑动连接,所述堵件(55)一端与壳体(51)滑动连接且延伸至下料管内;

所述控制机构(6)包括设置在推柄(13)上的握把(61),所述握把(61)呈L型结构,所述握把(61)L型结构的拐点铰接在推柄(13)上,所述握把(61)的左端连接有钢丝线(62),所述钢丝线(62)的一端连接在第一滑柱(53)上。

2.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于,所述机架(1)的两端分别设置有万向轮(11),所述机架(1)位于装料筒(2)和辊压轮(4)之间的部位开设有观察口(12),所述机架(1)靠近辊压轮(4)的一端设置有推柄(13)。

3.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于,所述辊压轮(4)的两端通过轴承与机架(1)的两侧转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于,所述堵件(55)上套设有复位弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于,所述握把(61)的一端开设有便于使用的握槽,所述握把(61)通过复位弹簧与推柄(13)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路修补装置,其特征在于,所述钢丝线(62)表面包裹有一层保护套,所述钢丝线(62)通过线箍固定在机架(1)上。

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