[实用新型]曲轴、运动组件及压缩机有效
申请号: | 202021399583.7 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN212615251U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 张问贵;赵旭敏;刘源泉;徐敏 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/02;F04B39/06;F16C3/14;F16C3/16;F16C3/22 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 何冲 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 运动 组件 压缩机 | ||
本实用新型提供了一种曲轴、运动组件及压缩机,曲轴包括主轴和设置在主轴上的曲柄,曲轴还包括:润滑通道,设置在主轴上,润滑通道用于输送冷冻油;第一导油通道,设置在曲柄上,曲柄的远离主轴的一端为远端,导油通道的第一端与润滑通道连通,导油通道的第二端位于远端;第二导油通道,设置在远端,第二导油通道与第一导油通道连通,第二导油通道的出口设置为沿曲柄的径向朝向曲柄的外部。由于第二导油通道的出口沿曲柄的径向朝向曲柄的外部延伸,这样输送到曲柄远端的冷冻油中的至少一部分会进入到第二导油通道内并沿曲柄的径向输出,这样避免或减少了从第一导油通道输出的冷冻油沿曲轴轴向的输送量,降低了冷冻油沿曲轴的轴向输出距离。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体而言,涉及一种曲轴、运动组件及压缩机。
背景技术
随着高效电冰箱的发展,提升压缩机性能的同时,解决冷冻油的上油问题和排油问题也是技术关键。目前的活塞式压缩机中,采用供油泵为曲轴供油,泵油率高,冷冻油通过曲轴上的通道向上流动,并将冷冻油甩上壳体呈伞状落下,达到降低壳体内温度以及为结构件润滑的效果。
该泵油方案具有供油量大、供油范围广的特点,但是在曲轴的出口处油路存在不确定性,冷冻油沿曲轴的轴向输出距离较远(也可以理解为上油高度较高),会将冷冻油甩入消音器吸气口,这会导致冷冻油随压缩气体排出较多,降低了连杆活塞运动组件的润滑效果,因此需要改进。
实用新型内容
本实用新型提供了一种曲轴、运动组件及压缩机,以对从曲轴输出的冷冻油进行引导,降低冷冻油沿曲轴的轴向输出距离。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了一种曲轴,所述曲轴包括主轴和设置在主轴上的曲柄,所述曲轴还包括:润滑通道,设置在所述主轴上,所述润滑通道用于输送冷冻油;第一导油通道,设置在所述曲柄上,所述曲柄的远离所述主轴的一端为远端,所述导油通道的第一端与所述润滑通道连通,所述导油通道的第二端位于所述远端;第二导油通道,设置在所述远端,所述第二导油通道与所述第一导油通道连通,所述第二导油通道的出口设置为沿所述曲柄的径向朝向所述曲柄的外部。
进一步地,所述曲柄内设置有油槽,所述油槽与所述润滑通道连通,所述第一导油通道位于所述油槽的内壁上。
进一步地,所述曲轴可转动地设置,所述第一导油通道为螺旋形槽,所述第一导油通道的旋向与所述曲轴的转动方向相反。
进一步地,所述曲轴还包括:出油通道,所述出油通道穿通所述曲柄的侧壁,所述出油通道与所述油槽连通,所述出油通道与所述第二导油通道间隔开。
进一步地,所述第二导油通道沿所述曲柄的径向延伸,所述第二导油通道与所述第一导油通道的第二端连通;和/或,所述第一导油通道的第一端位于所述油槽的底部,所述出油通道与所述第一导油通道的第一端连通,所述出油通道沿所述曲柄的径向延伸。
进一步地,所述曲轴还包括配合块,所述主轴、所述配合块和所述曲柄依次连接,所述曲轴还包括:进油通道,所述进油通道穿通所述配合块,所述进油通道的一端与所述油槽连通,所述进油通道的另一端与所述润滑通道连通。
进一步地,所述润滑通道包括:主通油孔,设置在所述主轴的内部,所述主通油孔沿所述主轴的轴向延伸;外螺旋导油槽,设置在所述主轴的外壁上,所述外螺旋导油槽的一端与所述主通油孔连通,所述外螺旋导油槽的另一端与所述第一导油通道连通。
进一步地,所述曲轴还包括配合块,所述主轴、所述配合块和所述曲柄依次连接,所述曲轴还包括:辅通油孔,所述辅通油孔的入口与所述主通油孔连通,所述辅通油孔的出口位于所述配合块的远离所述主轴的端面。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种运动组件,所述运动组件包括连杆、活塞和上述的曲轴,所述曲轴的曲柄穿设在所述连杆的第一装配孔内,所述活塞与所述连杆的第二装配孔配合。
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