[实用新型]一种多路汇流的电源系统

权利要求书

1.一种多路汇流的电源系统，其特征在于，装设在移动车辆上，其中电源系统包括：

输入支路，包括四路或四路以上供电电路，每路所述供电电路分别与不同的供电车辆相连；

直流合路器，四路或四路以上的所述供电电路并联接入所述直流合路器的输入端；

DC/DC Boost变换器，所述DC/DC Boost变换器的输入端与所述直流合路器的输出端相连；

储能稳压电路，所述储能稳压电路的输入端与所述DC/DC Boost变换器的输出端相连，所述储能稳压电路的输出端经DC/AC变压器连接配电箱；

配电箱，与负载相连，并在所述配电箱中设有供电配置模块，以控制所述配电箱每路输出的供电顺序。

2.根据权利要求1所述的多路汇流的电源系统，其特征在于，每路所述供电电路上均设有用于控制每路所述供电电路导通状态的控制开关。

3.根据权利要求2所述的多路汇流的电源系统，其特征在于，每路所述供电电路上还连接有采样电路，用于采集每路所述供电电路的供电参数。

4.根据权利要求3所述的多路汇流的电源系统，其特征在于，还包括单片机模块，所述单片机模块的输入端与所述采样电路相连，其输出端与所述控制开关相连。

5.根据权利要求4所述的多路汇流的电源系统，其特征在于，所述储能稳压电路包括整流稳压电路和储能模块，所述整流稳压电路的输入端与所述DC/DC Boost变换器的输出端相连，所述整流稳压电路的输出端与所述储能模块相连，所述储能模块设为移动车辆本身的车载电池和/或外置电池组。

6.根据权利要求5所述的多路汇流的电源系统，其特征在于，所述储能模块还连接有电池管理模块，所述电池管理模块包括采集电池电压、电流和温度的信号采集单元和与所述信号采集单元相连的处理器模块。

7.根据权利要求6所述的多路汇流的电源系统，其特征在于，还包括人机交互设备，所述单片机模块、所述电池管理模块和供电配置模块均与所述人机交互设备双向连接。

8.根据权利要求7所述的多路汇流的电源系统，其特征在于，所述配电箱的输出端引出A相、B相、C相三相和N线，所述供电配置模块根据所述人机交互设备下发的配置指令分别控制A相、B相和C相输出的开关状态及三相的切换规律，以实现调整每路输出的供电优先顺序。

9.根据权利要求8所述的多路汇流的电源系统，其特征在于，所述直流合路器还通过网络线连接所述移动车辆的车载系统。

10.根据权利要求9所述的多路汇流的电源系统，其特征在于，所述移动车辆还设有光伏充电模块，所述光伏充电模块与所述储能模块相连。