[实用新型]一种汽车底盘矫正架构件有效
| 申请号： | 202021401014.1 | 申请日： | 2020-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN212598072U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 李胜荣;王威 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔工程学院 |
| 主分类号： | B21D3/14 | 分类号： | B21D3/14;B21D53/88;B60S5/00 |
| 代理公司： | 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 | 代理人： | 蒋静 |
| 地址： | 161005 *** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车底盘 矫正 架构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车底盘矫正架构件，包括底座(1)，其特征在于：两个所述底座(1)的上表面滑动连接有十字形架(2)，且底座(1)的上端两侧固定安装有液压杆(5)；
所述底座(1)的底端设置有调节机构；
所述液压杆(5)的上端固定安装有支撑座(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘矫正架构件，其特征在于：所述十字形架(2)的底端两侧均铰接有凸形滑块(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘矫正架构件，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有一与凸形滑块(3)相适配的凸形滑槽(4)，所述凸形滑槽(4)的内部滑动连接有凸形滑块(3)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘矫正架构件，其特征在于：所述底座(1)的底端中心位置处具有与凸起，两块凸起之间螺纹连接有调节机构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘矫正架构件，其特征在于：所述调节机构包括位于中部的限位块(7)以及分别固定连接在限位块(7)两端螺向相反的第一螺杆(8)和第二螺杆(9)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘矫正架构件，其特征在于：所述第一螺杆(8)和第二螺杆(9)一端均固定连接有手柄(10)。
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