[实用新型]一种汽车底盘矫正架构件

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘矫正架构件，涉及底盘矫正架技术领域，包括底座，两个所述底座的上表面滑动连接有十字形架，且底座的上端两侧固定安装有液压杆，所述底座的底端设置有调节机构，所述液压杆的上端固定安装有支撑座。通过使用者手动转动手柄，使手柄带动第一螺杆带动，第一螺杆带动第二螺杆转动，在第一螺杆和第二螺杆转动的作用下使两个底座之间的距离相互靠近，从而方便使用者根据需要调节两个底座之间的距离，方便使用者对不同型号的汽车底盘进行矫正。

技术领域

本实用新型涉及底盘矫正架技术领域，具体为一种汽车底盘矫正架构件。

背景技术

在汽车的维修损坏中，有时是因为操作不当或者遭遇车祸，使得汽车底盘发生一定的弯曲变形，进而使得车子的方向发生歪斜，不能正确的控制方向，或者对整体的结构产生一定的影响，使得车辆存在安全隐患。

现有的汽车维修矫正架，难以根据需要对矫正架的宽度进行调节，不方便使用者根据需要对不同型型号的底盘进行维修。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车底盘矫正架构件，解决了现有的汽车维修矫正架，难以根据需要对矫正架的宽度进行调节，不方便使用者根据需要对不同型型号的底盘进行维修问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种汽车底盘矫正架构件，包括底座，两个所述底座的上表面滑动连接有十字形架，且底座的上端两侧固定安装有液压杆，所述底座的底端设置有调节机构，所述液压杆的上端固定安装有支撑座。

优选的，所述十字形架的底端两侧均铰接有凸形滑块。

优选的，所述底座的上表面开设有一与凸形滑块相适配的凸形滑槽，所述凸形滑槽的内部滑动连接有凸形滑块。

优选的，所述底座的底端中心位置处具有与凸起，两块凸起之间螺纹连接有调节机构。

优选的，所述调节机构包括位于中部的限位块以及分别固定连接在限位块两端螺向相反的第一螺杆和第二螺杆。

优选的，所述第一螺杆和第二螺杆一端均固定连接有手柄。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车底盘矫正架构件。具备以下有益效果：

本实用新型中通过使用者手动转动手柄，使手柄带动第一螺杆带动，第一螺杆带动第二螺杆转动，在第一螺杆和第二螺杆转动的作用下使两个底座之间的距离相互靠近，从而方便使用者根据需要调节两个底座之间的距离，方便使用者对不同型号的汽车底盘进行矫正。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型限位块安装结构示意图；

图3为本实用新型凸形滑块安装结构示意图。

图中：1、底座；2、十字形架；3、凸形滑块；4、凸形滑槽；5、液压杆；6、支撑座；7、限位块；8、第一螺杆；9、第二螺杆；10、手柄。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：