[实用新型]一种超低速减震器支架成型模具有效
申请号: | 202021402283.X | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN212708217U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 胡勇;何琴 | 申请(专利权)人: | 重庆市衡为机械有限责任公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02;B30B15/34;B30B15/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402368 重庆市大足区龙水*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低速 减震器 支架 成型 模具 | ||
1.一种超低速减震器支架成型模具,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)内部下端的中间位置处固定安装有驱动电机(3),所述底座(1)表面上端的两侧分别活动安装有两根第一旋转螺杆(11)和两根第二旋转螺杆(12),两根所述一旋转螺杆(11)和两根所述第二旋转螺杆(12)的下端均活动穿插在所述底座(1)的内部,两根所述一旋转螺杆(11)下端之间通过传动链轮和传动链条相互传动连接,两根所述第二旋转螺杆(12)下端之间通过传动链轮和传动链条相互传动连接,所述第一旋转螺杆(11)和所述第二旋转螺杆(12)通过传动链轮和传动链条与所述驱动电机(3)的输出端传动连接,两根所述第二旋转螺杆(12)的表面均固定安装有锥形齿轮(17),所述底座(1)上端的中间位置处固定安装有模具盒(2),其内部下端的两侧均活动安装有双纹螺杆(5),两根所述双纹螺杆(5)的一端均位于所述模具盒(2)一端外侧,且该端固定安装有变向齿轮(18),所述变向齿轮(18)与所述锥形齿轮(17)啮合连接,两根所述双纹螺杆(5)的两端均活动套设有移动螺套(6),其上端均活动安装有活动支杆(9),所述模具盒(2)内部的中间位置处活动安装有底板(22),其下端的两侧均活动架(20),所述活动架(20)与所述活动支杆(9)的上端活动连接,所述底板(22)表面的下端固定安装有冷凝管(19),所述模具盒(2)的上端活动安装有移动板(13),其下端固定安装有上部模块(10),其穿插在所述模具盒(2)的内部,所述移动板(13)表面的两侧分别活动穿插有两根所述第一旋转螺杆(11)和两根所述第二旋转螺杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种超低速减震器支架成型模具,其特征在于,两根所述一旋转螺杆(11)和两根所述第二旋转螺杆(12)位于所述模具盒(2)的两侧呈垂直对称分布,其上端均固定安装有限位块(14)。
3.根据权利要求1所述的一种超低速减震器支架成型模具,其特征在于,所述模具盒(2)内部的中间位置处固定安装有安装圈(16),其表面的两侧均活动穿插有活动杆(7),其上端与所述底板(22)的下端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种超低速减震器支架成型模具,其特征在于,所述安装圈(16)上端的两侧均固定安装有复位弹簧(15),其上端与所述底板(22)的下端固定连接,其内部活动穿插有所述活动杆(7)。
5.根据权利要求1所述的一种超低速减震器支架成型模具,其特征在于,两根所述双纹螺杆(5)的两端均活动套设有支撑弹簧(4),其相对的一端分别与两个所述移动螺套(6)相离的一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种超低速减震器支架成型模具,其特征在于,所述底板(22)下端的两侧均固定安装有固定带(21),其之间固定安装有所述冷凝管(19),所述冷凝管(19)的两端均固定安装有连接软管(8),其一端位于所述模具盒(2)的外侧。
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