[实用新型]一种用于高铁座椅零部件生产的打磨装置有效

专利信息
申请号: 202021405504.9 申请日: 2020-07-16
公开(公告)号: CN212601041U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 何海舰 申请(专利权)人: 湖北德睿四通科技有限公司
主分类号: B24B27/00 分类号: B24B27/00;B24B41/06;B24B41/00;B24B47/12;B24B55/06
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 刘宁
地址: 441047 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 座椅 零部件 生产 打磨 装置
【权利要求书】:

1.一种用于高铁座椅零部件生产的打磨装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上表面的左右两侧均通过立板(2)与桌板(3)的下表面固定连接,两个所述立板(2)的相对面通过轴承卡接有同一个螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)外壁螺纹连接有两个螺纹套(5),所述螺纹套(5)的上表面通过销轴与支撑杆(6)的底端活动连接,两个所述支撑杆(6)的顶端通过同一个销轴与支撑板(7)的下表面固定连接,所述支撑板(7)卡接在桌板(3)内,所述支撑板(7)内壁的左右两侧均开设有滑槽(8),所述滑槽(8)内滑动连接有滑块(9),两个滑块(9)的上表面与同一个活动板(10)的下表面固定连接,所述活动板(10)的下表面与支撑板(7)的上表面搭接,所述桌板(3)的上表面与立柜(13)的下表面固定连接,所述立柜(13)内壁的上表面与桌板(3)的上表面均通过轴承卡接有同一个第一转轴(14),所述第一转轴(14)的数量为两个,所述第一转轴(14)外壁套接有主动齿轮(15),所述主动齿轮(15)与从动齿轮(16)相互啮合,两个所述从动齿轮(16)相对的一面分别与同一个第二转轴(17)的两端固定连接,所述第二转轴(17)外壁的左右两侧均通过轴承卡接在限位板(18)内,两个所述限位板(18)的上表面与立柜(13)内壁的上表面固定连接,所述第二转轴(17)外壁设置有第二打磨轮(19),所述第一转轴(14)外壁设置有第一打磨轮(21),左侧所述第一转轴(14)的顶端与电机(20)的输出轴固定连接,所述电机(20)的下表面与立柜(13)的上表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于高铁座椅零部件生产的打磨装置,其特征在于:所述立柜(13)外壁的左右两侧均卡接有汇集罩(22),所述汇集罩(22)内壁卡接有防护网(23)。

3.根据权利要求2所述的一种用于高铁座椅零部件生产的打磨装置,其特征在于:所述基座(1)的上表面与循环泵(25)和收集柜(26)的下表面固定连接,所述循环泵(25)的左侧与导管(24)的输出端固定连接,所述导管(24)的输入端分别与两个汇集罩(22)相互连通。

4.根据权利要求3所述的一种用于高铁座椅零部件生产的打磨装置,其特征在于:所述循环泵(25)的右侧面通过管道与收集柜(26)的左侧面相互连通,所述收集柜(26)的正面卡接有收集抽屉(27)。

5.根据权利要求1所述的一种用于高铁座椅零部件生产的打磨装置,其特征在于:所述螺纹杆(4)的右端与转盘(28)的左侧面固定连接,所述转盘(28)的右侧面设置有转把,所述螺纹杆(4)外壁两端的螺纹方向相反。

6.根据权利要求1所述的一种用于高铁座椅零部件生产的打磨装置,其特征在于:所述活动板(10)的上表面设置有吸盘(11),所述吸盘(11)的底端与抽气泵(12)的右侧面相互连通,所述抽气泵(12)的下表面与支撑板(7)内壁的下表面固定连接。

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