[实用新型]一种船舶电池动力装置有效
| 申请号： | 202021409126.1 | 申请日： | 2020-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN212530035U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 封瑶新 | 申请（专利权）人： | 封瑶新 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B60L3/00;B60L58/33 |
| 代理公司： | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人： | 李显锋 |
| 地址： | 300456 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 电池 动力装置 | ||
1.一种船舶电池动力装置，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)的下表面固定连接有弧形底板(2)，所述弧形底板(2)的内部固定连接有壳体(5)，所述壳体(5)的内部开设有空腔(7)，所述空腔(7)的内部固定连接有电池动力装置本体(8)，所述壳体(5)内壁的上表面固定连接有温度传感器(9)，所述壳体(5)的内部固定连接有电机(11)，所述电机(11)的输出轴上固定连接有扇叶(10)，所述壳体(5)的内部套接有导管(4)，所述导管(4)的一端固定连接有导向头(6)，所述导向头(6)设置在空腔(7)的内部，所述导管(4)的表面固定连接有限位块(3)，所述限位块(3)固定连接在弧形底板(2)的表面，所述船体(1)的内部固定连接有PLC控制器(13)，所述船体(1)的表面设置有开关(14)，所述船体(1)的上表面设置有声光报警器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶电池动力装置，其特征在于：所述开关(14)通过导线与PLC控制器(13)、声光报警器(12)、温度传感器(9)、电机(11)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶电池动力装置，其特征在于：所述导管(4)的两端分别套接在壳体(5)内部的左侧面与右侧面，所述导管(4)与弧形底板(2)为一体化设计。
4.根据权利要求1所述的一种船舶电池动力装置，其特征在于：所述温度传感器(9)设置在电池动力装置本体(8)的正上方，所述电机(11)与扇叶(10)设置在电池动力装置本体(8)的右侧面。
5.根据权利要求1所述的一种船舶电池动力装置，其特征在于：所述限位块(3)的数量为六个且呈且等量分布在弧形底板(2)的左侧面、右侧面与后侧面。
6.根据权利要求1所述的一种船舶电池动力装置，其特征在于：所述导管(4)的表面与弧形底板(2)的外表面相搭接且导管(4)的材质为钢材。
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