[实用新型]电池单体连接组件、车载动力电池以及车辆有效

专利信息
申请号: 202021410616.3 申请日: 2020-07-16
公开(公告)号: CN212461975U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 陆珂伟;周定贤;杜宇;陈海平 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: H01M50/581 分类号: H01M50/581
代理公司: 北京合智同创知识产权代理有限公司 11545 代理人: 李杰
地址: 201804 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电池 单体 连接 组件 车载 动力电池 以及 车辆
【权利要求书】:

1.一种电池单体连接组件,其特征在于,包括:气袋以及至少一个铜排;

所述至少一个铜排与所述气袋连接,所述铜排分别与一个电池单体的正电极以及另一个电池单体的负电极接触;

所述气袋用于在所述铜排的温度大于或等于预设温度阈值时打开或破裂,使所述铜排与所述一个电池单体的正电极以及所述另一个电池单体的负电极隔离。

2.根据权利要求1所述的电池单体连接组件,其特征在于,所述气袋包括至少一个凸出部以及至少一个弹性组件;

所述至少一个凸出部设置于所述气袋的下表面,所述铜排设置于所述凸出部的下表面;

所述弹性组件的一端与所述凸出部的下表面连接,所述弹性组件的另一端与所述气袋的上表面连接,所述弹性组件用于在所述气袋打开或破裂时使所述凸出部的下表面向靠近所述气袋的上表面的方向移动。

3.根据权利要求2所述的电池单体连接组件,其特征在于,所述电池单体连接组件还包括设置在所述一个电池单体以及所述另一个电池单体上方的下支座,所述气袋设置在所述下支座上方;

所述下支座包括至少一个通孔,所述通孔位于所述一个电池单体的正电极以及所述另一个电池单体的负电极的上方,所述凸出部穿过所述通孔使所述铜排与所述一个电池单体的正电极以及所述另一个电池单体的负电极接触。

4.根据权利要求3所述的电池单体连接组件,其特征在于,所述电池单体连接组件还包括设置于所述气袋上方的上盖,所述上盖与所述气袋的上表面连接。

5.根据权利要求4所述的电池单体连接组件,其特征在于,所述电池单体连接组件还包括托盘,所述下支座以及所述上盖分别与所述托盘连接,所述托盘用于固定所述一个电池单体以及所述另一个电池单体。

6.根据权利要求1所述的电池单体连接组件,其特征在于,所述气袋设置有充气口,所述充气口用于对所述气袋充气或放气。

7.根据权利要求6所述的电池单体连接组件,其特征在于,所述电池单体连接组件还包括与所述充气口适配的孔塞,所述孔塞用于封闭所述充气口。

8.一种车载动力电池,其特征在于,包括至少两个电池单体以及权利要求1-7中任一项所述的电池单体连接组件,所述电池单体连接组件的铜排与所述至少两个电池单体中一个电池单体的正电极以及所述至少两个电池单体中另一个电池单体的负电极接触。

9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求8所述的车载动力电池。

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