[实用新型]新型车载雷达电动移动顶盖的防护结构

说明书

本实用新型公开了新型车载雷达电动移动顶盖的防护结构，包括安装在电动移动顶盖上的电动翻盖机构和车顶防雨机构；所述电动翻盖机构由减速电机、减速电机安装架、联轴节、传动丝杆、传动丝杆螺母、传动丝杆轴承、传动丝杆轴承盖、丝杆和导杆安装架、导杆、导杆固定盖、传动丝杆合机械限位螺母、传动丝杆开机械限位螺母、连杆、翻盖、翻盖支座、翻盖支座销和防护罩组成；新型车载雷达自动升降系统能实现车载雷达自动升降、雷达车顶盖自动开闭、雷达车顶盖的翻盖自动开合、雷达车顶在雷达升和降的两种状态下都能有效防雨，能满足雷达高机动性要求。

技术领域

本实用新型涉及雷达领域，具体是新型车载雷达电动移动顶盖的防护结构，

背景技术

机动式雷达的主要功能是在最短时间内、以最快速度到达指定位置并立即投入运行，高科技战争中为掌握主动权，必须提高雷达的机动性，车载雷达的人工架设已很难满足现代战争对雷达快速架设、快速撤收的要求，现代战争对雷达机动性愈来愈重视，提高雷达的机动性，一方面可将其作为固定雷达的补充，以获取更多的空情，另一方面也有利于提高雷达自身的生存能力，随着我国经济不断发展，民用雷达使用也越来越多，如气象雷达、航管雷达、国土资源雷达等，在重大活动气象保障、野外气象观测、抢险救灾中特别需要高机动的民用雷达。目前的机动雷达的防尘防雨效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新型车载雷达电动移动顶盖的防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题：

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

新型车载雷达电动移动顶盖的防护结构，包括安装在电动移动顶盖上的电动翻盖机构和车顶防雨机构；所述电动翻盖机构由减速电机、减速电机安装架、联轴节、传动丝杆、传动丝杆螺母、传动丝杆轴承、传动丝杆轴承盖、丝杆和导杆安装架、导杆、导杆固定盖、传动丝杆合机械限位螺母、传动丝杆开机械限位螺母、连杆、翻盖、翻盖支座、翻盖支座销、合限位开关、开限位开关、开限位开关支架和防护罩组成；所述翻盖由矩形和半圆形组成的平板，平板边缘下翻形成挡水边，且翻盖一端的挡水边上焊接有两个转动支耳，转动支耳通过翻盖支座销与翻盖支座转动连接，翻盖支座通过螺钉安装在电动移动顶盖的后电动移动顶盖上，该翻盖可绕翻盖支座销转动，翻盖合上后它的半圆形部分的中心与电动移动顶盖的前电动移动顶盖与后电动移动顶盖合上后形成的圆孔中心同心；所述减速电机通过减速电机安装架安装在电动移动顶盖的后电动移动顶盖上，减速电机的输出轴通过联轴节与传动丝杆的轴相连，传动丝杆通过两端的传动丝杆轴承和传动丝杆轴承盖安装在丝杆和导杆安装架上，丝杆和导杆安装架通过螺钉安装在电动移动顶盖的后电动移动顶盖上，导杆是一根光轴且两端加工的轴阶梯与导杆固定盖的孔阶梯配合，导杆固定盖固定好后，导杆上面的孔阶梯压紧导杆上的轴阶梯，导杆固定盖通过螺钉与丝杆和导杆安装架固定；所述传动丝杆螺母上开设有梯形螺纹孔和光孔，传动丝杆螺母的梯形螺纹孔与传动丝杆配合连接，而光孔内滑动连接导杆，传动丝杆的转动能够驱动传动丝杆螺母移动，导杆通过传动丝杆螺母上的光孔后可限制传动丝杆螺母转动。

作为本实用新型进一步的方案：所述传动丝杆螺母的连接的阶梯销轴A和翻盖侧面连接的阶梯销轴B用来安装连杆的两端，阶梯销轴B和阶梯销轴A另一端开设螺纹并螺纹连接一个用于压紧连杆的定位螺母，在实际安装的过程阶梯销轴A和阶梯销轴B的外端可以再加上平垫圈、弹簧垫圈并用螺母固定，保证连杆不会从传动丝杆螺母的阶梯销轴A和翻盖的阶梯销轴B上掉下来，连杆的厚度小于传动丝杆螺母的阶梯销轴A和翻盖的阶梯销轴 B的长度，这样传动丝杆螺母的阶梯销轴A和翻盖的阶梯销轴B外端拧紧螺母后不会压死连杆。

作为本实用新型进一步的方案：在翻盖合时，传动丝杆螺母的阶梯销轴A中心高度A 应大于翻盖支座销的中心高度B；在翻盖开时，传动丝杆螺母的阶梯销轴A中心高度C应小于翻盖的阶梯销轴B中心高度D。

作为本实用新型进一步的方案：所述传动丝杆两端安装有传动丝杆合机械限位螺母和传动丝杆开机械限位螺母。