[实用新型]一种厅台分离地铁站用通风装置有效
申请号: | 202021413811.1 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN213334801U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 陈洋;朱祝龙;田峰;贺维国;金若翃;张宇;陈宜汉;姜林月;吕青松 | 申请(专利权)人: | 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司;中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | F24F7/08 | 分类号: | F24F7/08;F24F11/89;F24F13/02;E02D29/045 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 30000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分离 地铁 通风 装置 | ||
1.一种厅台分离地铁站用通风装置,其特征在于,所述厅台分离地铁站用通风装置包括风室(1)、仰拱进风风道(2)、仰拱抽风风道(3)、扶梯进风管(4)以及扶梯抽风管(5),其中:
所述风室(1)与所述仰拱进风风道(2)以及所述仰拱抽风风道(3)相连通,所述仰拱进风风道(2)以及所述仰拱抽风风道(3)并列设置于站厅(01)底板处的仰拱回填层(011)中;
所述仰拱进风风道(2)与所述扶梯进风管(4)相连,所述仰拱抽风风道(3)与所述扶梯抽风管(5)相连,所述扶梯进风管(4)以及所述扶梯抽风管(5)并列铺设于扶梯通道吊顶(6)上方空间;
所述扶梯进风管(4)以及所述扶梯抽风管(5)连通于站台层。
2.如权利要求1所述的厅台分离地铁站用通风装置,其特征在于,所述风室(1)中设置有进风管(11),所述进风管(11)与所述仰拱进风风道(2)相连通。
3.如权利要求2所述的厅台分离地铁站用通风装置,其特征在于,所述风室(1)内还设置有进风孔洞(13),所述进风管(11)穿于所述进风孔洞(13)中,与所述仰拱进风风道(2)相连通。
4.如权利要求3所述的厅台分离地铁站用通风装置,其特征在于,所述进风管(11)上安装有进风防火阀(111),所述进风防火阀(111)位于所述进风管(11)与所述进风孔洞(13)穿接处。
5.如权利要求1所述的厅台分离地铁站用通风装置,其特征在于,所述风室(1)内还设置有进风检修孔(14),所述进风检修孔(14)与所述仰拱进风风道(2)相连通。
6.如权利要求1所述的厅台分离地铁站用通风装置,其特征在于,所述风室(1)中设置有抽风管(12),所述抽风管(12)与所述仰拱抽风风道(3)相连通。
7.如权利要求3所述的厅台分离地铁站用通风装置,其特征在于,所述风室(1)内还设置有抽风孔洞(15),所述抽风管(12)穿于所述抽风孔洞(15)中,与所述仰拱抽风风道(3)相连通。
8.如权利要求7所述的厅台分离地铁站用通风装置,其特征在于,所述抽风管(12)上安装有抽风防火阀(121),所述抽风防火阀(121)位于所述抽风管(12)与所述抽风孔洞(15)穿接处。
9.如权利要求8所述的厅台分离地铁站用通风装置,其特征在于,所述风室(1)内还设置有抽风检修孔(16),所述抽风检修孔(16)与所述仰拱抽风风道(3)相连通。
10.如权利要求9所述的厅台分离地铁站用通风装置,其特征在于,所述仰拱进风风道(2)壁面上以及所述仰拱抽风风道(3)壁面上均包覆有钢板。
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