[实用新型]车辆的扶手结构有效
申请号: | 202021414980.7 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212685806U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 沈旻毅;黄国峰;庄秉寰;陈奕雯;黄正宏 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J25/08 | 分类号: | B62J25/08;B62K11/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 扶手 结构 | ||
1.一种车辆的扶手结构,所述车辆至少包括有车架单元、枢设于所述车架单元前方的前轮、设于所述车架单元后上方的座垫、设于所述车架单元中段下方的动力单元、设于所述车架单元后段下方的后轮及设于所述车架单元外周的车体盖单元;所述车体盖单元至少具有后车体盖部;所述车架单元至少具有后车架;所述座垫具有前座部与后座部,其特征在于,所述后车架整体外形不被所述车体盖单元所遮蔽而呈裸露状,所述后车架锁设有扶手,所述扶手位于车体左右方向的所述后座部与所述后车架后段的外侧。
2.根据权利要求1所述的车辆的扶手结构,其特征在于,所述后车架设有锁设部,所述锁设部设有锁设孔;所述扶手具有握持部与锁固部,所述锁固部设有与所述锁设孔相对应的锁固孔,借由锁固元件穿设所述锁固孔后锁入所述锁设孔内,来令所述扶手锁固于所述后车架的锁设部上。
3.根据权利要求2所述的车辆的扶手结构,其特征在于,所述握持部位于所述锁固部的上方。
4.根据权利要求2所述的车辆的扶手结构,其特征在于,所述锁设孔内设有内螺纹;所述锁固孔为通孔。
5.根据权利要求2所述的车辆的扶手结构,其特征在于,所述锁固部具有弯折部的架体。
6.根据权利要求2所述的车辆的扶手结构,其特征在于,所述扶手的所述握持部与所述后车架保持一定的间距呈略平行状的配设,且所述扶手锁设于所述后车架后,所述握持部位于所述后车架朝车体左右方向的外侧。
7.根据权利要求1所述的车辆的扶手结构,其特征在于,所述扶手具有握持部与锁固部,所述扶手设于所述后车架后,所述握持部位于所述座垫的所述后座部朝车体左右方向的外侧。
8.根据权利要求1所述的车辆的扶手结构,其特征在于,所述后车架设有嵌设部,所述嵌设部可供饰盖嵌锁。
9.根据权利要求8所述的车辆的扶手结构,其特征在于,所述饰盖与所述后车架可构成所述车辆后部的外观部分。
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