[实用新型]一种防止车门玻璃升降器开关门异响的结构

权利要求书

1.一种防止车门玻璃升降器开关门异响的结构，包括玻璃升降器的卷轮座（1）、弹簧（2）、拉索套管（3）、套管帽（4），所述卷轮座（1）的上、下侧分别设有拉索导向孔（5），所述拉索套管（3）的端头固定连接套管帽（4），所述弹簧（2）套在套管帽（4）上，所述套管帽（4）插入卷轮座（1）的拉索导向孔（5）中形成间隙配合，其特征在于：所述卷轮座（1）的拉索导向孔（5）孔口端设有沿轴向凸出的限位凸台（6）和导向凸台（7），所述限位凸台（6）、导向凸台（7）分别位于拉索导向孔（5）两侧且相对,所述限位凸台（6）为一圆弧段，该圆弧段的内圆弧与拉索导向孔（5）为同心圆弧，且内圆弧壁设置为限位斜面（6-1），所述限位斜面（6-1）用于对弹簧（2）施加径向推力使弹簧（2）将套管帽（4）推向导向凸台（7）抵紧，所述导向凸台（7）呈半包围拉索导向孔（5）的“C”型结构，“C”型结构两边的延伸部设置导向斜面（7-1），用于引导弹簧（2）沿导向斜面（7-1）滑动至导向凸台端面（7-2），使套管帽（4）卡紧在拉索导向孔（5）孔内。

2.根据权利要求1所述一种防止车门玻璃升降器开关门异响的结构，其特征在于:所述导向凸台（7）由拉索导向孔（5）侧壁设置的开口（8）分隔成左右两部分。

3.根据权利要求1所述一种防止车门玻璃升降器开关门异响的结构，其特征在于:所述限位凸台（6）的凸出高度大于弹簧（2）的线径大于导向凸台（7）的凸出高度。

4.根据权利要求1所述一种防止车门玻璃升降器开关门异响的结构，其特征在于:所述限位凸台（6）端面内侧与导向凸台（7）端面内侧之间的间距小于弹簧（2）的外径。

5.根据权利要求1所述一种防止车门玻璃升降器开关门异响的结构，其特征在于:所述限位斜面（6-1）的斜度为45度。