[实用新型]一种基于3D打印的车用排气管有效
申请号: | 202021415606.9 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212614973U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 刘红明;彭汪洋 | 申请(专利权)人: | 恒升三维科技(天津)有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/16;F01N13/08;F01N13/14;F01N13/18 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
地址: | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 打印 排气管 | ||
1.一种基于3D打印的车用排气管,包括排气管本体(1),所述排气管本体(1)是由进气歧管(11)、催化器(12)、出气短管(13)、过渡套管(14)、消音机构(15)以及排气短管(16)依次串接组成,其特征在于:所述出气短管(13)靠近过渡套管(14)的一端插入在过渡套管(14)内部,所述过渡套管(14)靠近出气短管(13)的一端内部固嵌有耐热环(2),所述耐热环(2)套接在出气短管(13)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种基于3D打印的车用排气管,其特征在于:所述耐热环(2)的内圈沿圆周方向均匀开设有安装空腔(21),所述安装空腔(21)的内部嵌入有保持架(22),所述保持架(22)的内部转动连接有钢珠(24);所述出气短管(13)的外部沿圆周方向开设有滚动槽(25),所述钢珠(24)均滚动贴合在滚动槽(25)内。
3.根据权利要求2所述的一种基于3D打印的车用排气管,其特征在于:所述安装空腔(21)的内端均设有弹性柱(23),所述弹性柱(23)位于安装空腔(21)的内端和保持架(22)之间,其远离安装空腔(21)内端的一端均与保持架(22)固接;自然状态下,弹性柱(23)处于压缩状态。
4.根据权利要求1所述的一种基于3D打印的车用排气管,其特征在于:所述耐热环(2)的内圈中段固嵌有密封圈(26),所述密封圈(26)为环状结构,其内圈紧密贴合于出气短管(13)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种基于3D打印的车用排气管,其特征在于:所述出气短管(13)延伸至过渡套管(14)内部的长度不超过五厘米,所述耐热环(2)的厚度不低于两厘米,且出气短管(13)和过渡套管(14)之间不接触。
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