[实用新型]一种铁路轨道用安全警示装置有效

专利信息
申请号: 202021415874.0 申请日: 2020-07-17
公开(公告)号: CN212796908U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 魏连峰 申请(专利权)人: 南京铁道职业技术学院
主分类号: B61L5/18 分类号: B61L5/18;F03D9/11
代理公司: 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 代理人: 董存壁
地址: 210031 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 轨道 安全 警示 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路轨道用安全警示装置,包括:警示板(1)、支架(2)和底座(3),其特征在于:所述警示板(1)的背部安装有动力盒(6)和安装盒(5),所述安装盒(5)置于动力盒(6)的顶部且安装盒(5)内安装有风力发电机(12),所述动力盒(6)的内部安装有叶轮(9),所述叶轮(9)的上端与风力发电机(12)的输出端连接、下端与动力盒(6)内部转动连接,所述动力盒(6)的侧壁上开设有通风口(7);

所述警示板(1)的表面开设有灯槽(10),所述灯槽(10)内安装有灯带,所述警示板(1)的背部开设有风槽(13),所述动力盒(6)的表面开设有与风槽(13)相连通的出风孔(14),所述安装盒(5)的表面开设有与风槽(13)相连通的进风孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用安全警示装置,其特征在于:所述底座(3)的内部安装有逆变器(15)、蓄电池(16)和控制器,所述控制器、蓄电池(16)、逆变器(15)、灯带和风力发电机(12)之间采用导线电连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用安全警示装置,其特征在于:所述支架(2)竖直固定在底座(3)的顶部,所述支架(2)的上端与警示板(1)底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用安全警示装置,其特征在于:所述通风口(7)的宽度为动力盒(6)宽度的一半,所述警示板(1)的背部还安装有导风板(8),所述导风板(8)的端部延伸至通风口(7)的边缘处。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用安全警示装置,其特征在于:所述叶轮(9)包括固定轴(17)和叶片(18),所述叶片(18)共设置有六个且叶片(18)的端部与固定轴(17)外壁连接,六个所述叶片(18)呈环形分布。

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