[实用新型]一种用于滑板车的动力电池有效
申请号: | 202021418907.7 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212967884U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 刘小玲 | 申请(专利权)人: | 广东艾博伦新能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M10/613;H01M10/6563;B62J43/13;B62J43/20;B62J50/30 |
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地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 滑板 动力电池 | ||
1.一种用于滑板车的动力电池,包括下壳体(4),其特征在于:所述下壳体(4)的内部一侧固定连接有输入管(15),所述输入管(15)的另一端固定连接有电池(5),所述电池(5)的上表面固定连接有第一锁紧板(6),所述第一锁紧板(6)的两侧固定连接有锁紧螺栓(1),所述锁紧螺栓(1)的底端固定连接在下壳体(4)的表面,所述电池(5)的下方固定连接有减震弹簧(2),所述减震弹簧(2)设置有四个,所述减震弹簧(2)的外侧设置有橡胶套(3),所述电池(5)的下方设置有两个减震弹簧(2),所述电池(5)的上方设置有两个减震弹簧(2),所述电池(5)的上表面并且与第一锁紧板(6)对称的位置固定连接有第二锁紧板(14),所述减震弹簧(2)的另一端固定连接在下壳体(4)的侧壁上,所述下壳体(4)的一侧固定连接有第一套筒(21),所述第一套筒(21)的内部固定连接有第一电机箱(13),所述第一电机箱(13)的一端转动连接有第一电机轴(12),所述第一电机轴(12)的外侧固定连接有第一电机轮(11),所述第一电机轮(11)的外侧表面固定连接有第一扇叶(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于滑板车的动力电池,其特征在于:所述第一套筒(21)与下壳体(4)接触的一面设置有进风口(24),所述下壳体(4)的外侧固定连接有充电口(16)。
3.根据权利要求1所述的一种用于滑板车的动力电池,其特征在于:所述输入管(15)的一端贯穿下壳体(4)并且与充电口(16)固定连接,所述输入管(15)设置有两个。
4.根据权利要求1所述的一种用于滑板车的动力电池,其特征在于:所述下壳体(4)的另一角落固定连接有第二套筒(23),所述第二套筒(23)的内部固定连接有第二电机箱(22),所述第二电机箱(22)的一端转动连接有第二电机轴(25),所述第二电机轴(25)的外侧固定连接有第二电机轮(26)。
5.根据权利要求4所述的一种用于滑板车的动力电池,其特征在于:所述第二电机轮(26)的表面固定连接有第二扇叶(27),所述第二套筒(23)的上方与侧壁设置有进风口(24)。
6.根据权利要求1所述的一种用于滑板车的动力电池,其特征在于:所述下壳体(4)的靠近第一电机箱(13)的一端上方固定连接有第二输出管(8),所述下壳体(4)的一侧并且位于第二输出管(8)的下方固定连接有第一输出管(7),所述第一输出管(7)与第二输出管(8)的另一端贯穿下壳体(4)并且在外侧固定连接有供电线(9)。
7.根据权利要求1所述的一种用于滑板车的动力电池,其特征在于:所述下壳体(4)的上方设置有上壳体(18),所述上壳体(18)的上方固定连接有固定螺帽(17),所述固定螺帽(17)的下端固定连接有固定螺栓(19),所述固定螺栓(19)的底端固定连接有固定螺母(20),所述固定螺栓(19)贯穿上壳体(18)与下壳体(4),所述固定螺栓(19)设置有两个。
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