[实用新型]一种电动升顶系统有效
申请号: | 202021418929.3 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN213037319U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 贺秦功 | 申请(专利权)人: | 贺秦功 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25;B66F17/00 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 包晓晨 |
地址: | 710003 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 系统 | ||
1.一种电动升顶系统,包括剪刀支撑(1)和固定座(2),其特征在于:所述固定座(2)的左侧活动连接有气缸外廓(8),所述气缸外廓(8)的左侧活动连接有电动气缸(3),所述电动气缸(3)的左侧活动连接有气缸内杆(9),所述气缸内杆(9)的左侧活动连接有短连杆(10),所述短连杆(10)的顶部活动连接有长连杆(11),所述短连杆(10)的底部活动连接有长滑轨(6),所述长连杆(11)的顶部活动连接有前部升降总成(4),所述长连杆(11)的顶端活动连接有滑杆(12),所述前部升降总成(4)的顶端活动连接有短滑轨(5),所述长滑轨(6)的左侧固定安装有前部限位卡座(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电动升顶系统,其特征在于:所述短滑轨(5)与长滑轨(6)的材质均为铝型材。
3.根据权利要求1所述的一种电动升顶系统,其特征在于:所述剪刀支撑(1)的底端与长滑轨(6)的底端位于同一水平线。
4.根据权利要求1所述的一种电动升顶系统,其特征在于:所述气缸内杆(9)与短连杆(10)、短连杆(10)与长连杆(11)、长连杆(11)与滑杆(12)、长连杆(11)与前部升降总成(4)之间均通过螺栓进行活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动升顶系统,其特征在于:所述短滑轨(5)与长滑轨(6)的内部均开设有滑轨槽。
6.根据权利要求1所述的一种电动升顶系统,其特征在于:所述前部限位卡座(7)的外壁左侧固定安装有塑料防护件。
7.根据权利要求1所述的一种电动升顶系统,其特征在于:所述滑杆(12)的底端固定安装有滑扣,且长滑轨(6)的外壁开设有与滑扣相适配的滑槽。
8.根据权利要求1所述的一种电动升顶系统,其特征在于:所述长滑轨(6)的长度短于前部升降总成(4)、长连杆(11)、气缸内杆(9)和电动气缸(3)合在一起的长度。
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