[实用新型]一种电动升顶系统

说明书

本实用新型涉及电动升顶技术领域，且公开了一种电动升顶系统，包括剪刀支撑、固定座，气缸外廓，电动气缸，气缸内杆，短连杆等部件，该电动升顶系统，通过气缸内杆移动，推动短连杆移动，带动长连杆移动，带动滑杆和长连杆移动，带动前部升降总成向上移动，通过剪刀支撑、短滑轨等的配合使用，使电动升顶系统具有双升降系统，在电动气缸在不得电时，气缸内杆的位置保持不变，从而达到安全性高的效果，再通过给电动气缸带电，使气缸内杆伸缩，带动短连杆前后移动，带动长连杆前后移动，带动滑杆前后移动，长连杆上下移动，从而带动前部升降总成上下移动，再通过短滑轨、长滑轨等的配合使用，从而达到上下升降高效简洁的效果。

技术领域

本实用新型涉及电动升顶技术领域，具体为一种电动升顶系统。

背景技术

近年来，随着科学技术的发展，许多升顶系统逐渐摆脱人工操作，进入电动升顶技术领域，电动升顶即为：底部固定一根铝滑轨，上面安装一个电动推杆，两头固定，通过一个连接支架，12伏电动推杆前后伸缩，推动前部升降总成上下移动，带动后部升降支架上下移动。

目前的电动升顶通常为单升降系统，在升起来或者降下去后无法进行锁定，容易溜滑下降，具有很大的安全隐患，容易出现安全事故，且在进行上升和下降时过程复杂，效率低，故我们提出一种电动升顶系统来解决以上问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动升顶系统，具备双升降系统，安全性高，上下升降高效简洁优点，解决了单升降系统，具有安全隐患，效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备双升降系统，安全性高，上下升降高效简洁的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动升顶系统，包括剪刀支撑、固定座，所述固定座的左侧活动连接有气缸外廓，所述气缸外廓的左侧活动连接有电动气缸，所述电动气缸的左侧活动连接有气缸内杆，所述气缸内杆的左侧活动连接有短连杆，所述短连杆的顶部活动连接有长连杆，所述短连杆的底部活动连接有长滑轨，所述长连杆的顶部活动连接有前部升降总成，所述长连杆的顶端活动连接有滑杆，所述前部升降总成的顶端活动连接有短滑轨，所述长滑轨的左侧固定安装有前部限位卡座。

优选的，所述短滑轨与长滑轨的材质均为铝型材，弹性系数小，碰撞摩擦不起火花。

优选的，所述剪刀支撑的底端与长滑轨的底端位于同一水平线，便于剪刀支撑更好的发挥作用。

优选的，所述气缸内杆与短连杆、短连杆与长连杆、长连杆与滑杆、长连杆与前部升降总成之间均通过螺栓进行活动连接，便于各个杆旋转移动。

优选的，所述所述短滑轨与长滑轨的内部均开设有滑轨槽，便于前部升降总成与滑杆滑动上升或下降。

优选的，所述前部限位卡座的外壁左侧固定安装有塑料防护件，防止碰撞损坏部件。

优选的，所述滑杆的底端固定安装有滑扣，且长滑轨的外壁开设有与滑扣相适配的滑槽，便于滑杆在长滑轨内部滑动。

优选的，所述长滑轨的长度短于前部升降总成、长连杆、气缸内杆和电动气缸合在一起的长度，有利于电动升顶系统保持高度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动升顶系统，具备以下有益效果：

1、该电动升顶系统，通过气缸内杆移动，推动短连杆移动，带动长连杆移动，带动滑杆和长连杆移动，从而带动前部升降总成向上移动，再通过剪刀支撑、短滑轨和长滑轨的配合使用，使得该电动升顶系统具有双升降系统，且气缸内杆的伸缩是通过通电开关来实现，在不得电的情况下，气缸内杆的位置保持不变，从而达到安全性高的效果。