[实用新型]一种无人测量船耐碰撞船体结构有效
申请号: | 202021419128.9 | 申请日: | 2020-07-18 |
公开(公告)号: | CN213443014U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 袁红泉;尹君;袁飞;周其建 | 申请(专利权)人: | 江苏雨能水利工程有限公司 |
主分类号: | B63B43/18 | 分类号: | B63B43/18;B63B35/00;G01C13/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 田黎绒 |
地址: | 225400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 测量 碰撞 船体 结构 | ||
1.一种无人测量船耐碰撞船体结构,包括船壁(1),其特征在于,所述船壁(1)上设置有安装通孔,所述安装通孔中设置有第一圆筒(2),所述第一圆筒(2)的一端位于船壁(1)的内侧,另一端位于船壁(1)的外侧,所述第一圆筒(2)位于船壁(1)外侧的一端开口设置,另一端封口设置,所述第一圆筒(2)中设置有弹簧(3)和第二圆筒(4),所述第二圆筒(4)的外径与第一圆筒(2)的内径相同,所述第二圆筒(4)的一端开口设置,另一端封口设置,所述第二圆筒(4)的封口端位于第一圆筒(2)开口端的外侧,所述第二圆筒(4)套设于弹簧(3)上,所述第二圆筒(4)的封口端上连接有撞击板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种无人测量船耐碰撞船体结构,其特征在于,所述第一圆筒(2)封口端的内壁上设置有限位柱(6),所述限位柱(6)呈圆柱形,且其直径与弹簧(3)的内径相同,所述弹簧(3)靠近第一圆筒(2)封口端的一端套设于限位柱(6)上;所述第一圆筒(2)位于船壁(1)内侧的筒壁上设置有限位通孔,且限位通孔中设置有固定螺栓(7),所述限位柱(6)上对应于限位通孔的圆柱壁上设置有螺纹孔,所述固定螺栓(7)的杆部穿过限位通孔拧入限位柱(6)上设置的螺纹孔中。
3.根据权利要求2所述的一种无人测量船耐碰撞船体结构,其特征在于,所述第二圆筒(4)的外圆柱壁上沿着第二圆筒(4)的长度方向设置有导向限位槽(401),所述导向限位槽(401) 的一端延伸至第二圆筒(4)的封口端,所述导向限位槽(401)的另一端与第二圆筒(4)的开口端之间具有距离,所述第一圆筒(2)位于船壁(1)外侧的筒壁上设置有螺纹通孔,且此螺纹通孔中安装有限位螺纹(8),所述限位螺纹(8)的杆部远离其头部的一端拧入导向限位槽(401)中。
4.根据权利要求3所述的一种无人测量船耐碰撞船体结构,其特征在于,所述船壁(1)的外侧壁上设置有橡胶垫(9),所述橡胶垫(9)上设置有供第一圆筒(2)穿过的通孔,所述橡胶垫(9)的厚度值大于第一圆筒(2)位于船壁(1)外侧的长度值。
5.根据权利要求4所述的一种无人测量船耐碰撞船体结构,其特征在于,所述第一圆筒(2)筒壁上设置的螺纹通孔为二级阶梯通孔结构,所述限位螺纹(8)使用内六角螺栓,所述限位螺纹(8)的头部位于二级阶梯通孔中。
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