[实用新型]一种用于汽车的护板结构及汽车

权利要求书

1.一种用于汽车的护板结构，其特征在于，包括护板(1)与连接件，所述连接件用于将所述护板(1)与汽车相连接；所述护板(1)包括固定部(2)、弯折部(3)与可转动部(4)，所述弯折部(3)的一侧与所述固定部(2)的一侧固定连接，所述弯折部(3)的另一侧与所述可转动部(4)的一侧固定连接，所述弯折部(3)为弹性可弯折材料制成，所述可转动部(4)绕所述弯折部(3)转动；所述固定部(2)包括用于与汽车相连的第一连接部，所述可转动部(4)包括用于与汽车相连的第二连接部。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的护板结构，其特征在于，所述弯折部(3)两侧的厚度大于中部的厚度。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的护板结构，其特征在于，所述弯折部(3)为厚度渐变式结构，所述弯折部(3)的最大断面厚度为1.5～2.5mm，所述弯折部(3)中部的最小断面厚度为0.6～1.0mm。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的护板结构，其特征在于，所述连接件包括紧固件(5)与护板稳定件，所述紧固件(5)用于将所述护板(1)固定在所述护板稳定件上。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车的护板结构，其特征在于，所述紧固件(5)为多个可拆卸的螺栓(51)，所述护板稳定件上设置有多个螺孔，所述螺孔与所述螺栓(51)相匹配。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车的护板结构，其特征在于，所述护板(1)还开有多个供所述螺栓(51)穿出的贯穿孔(6)，所述贯穿孔(6)与所述螺孔一一对应；所述贯穿孔(6)包括固定贯穿孔(61)与连接贯穿孔(62)，所述固定贯穿孔(61)位于所述固定部(2)上的第一连接部相对应的位置，所述连接贯穿孔(62)位于所述可转动部(4)上的所述第二连接部相对应的位置。

7.根据权利要求4所述的一种用于汽车的护板结构，其特征在于，所述紧固件(5)为多个卡扣，所述卡扣设置于所述第一连接部与所述第二连接部，所述护板稳定件上设有多个卡槽，所述卡槽与所述卡扣一一对应匹配。

8.根据权利要求4所述的一种用于汽车的护板结构，其特征在于，所述紧固件(5)为多个卡槽，所述卡槽设置于所述护板(1)上，所述卡槽位于所述第一连接部和所述第二连接部相对应的位置，所述护板稳定件上设有多个卡扣，所述卡槽与所述卡扣一一对应卡接。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车的护板结构，其特征在于，所述护板(1)由模压或者注塑一体成型。

10.一种汽车，其特征在于，包括护板安装区和如权利要求1-9任一项所述的用于汽车的护板结构，所述用于汽车的护板结构安装于所述护板安装区，所述护板安装区包括待维修区，所述可转动部(4)与所述待维修区对应设置。