[实用新型]桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车有效
申请号: | 202021427500.0 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212270678U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 骆维斌;张占旭;张宗恩;陈建民;杨红兵;袁海峰;周康祥;田过勤;雒建奎;宋卫忠;刘斌 | 申请(专利权)人: | 甘肃路桥建设集团有限公司;甘肃路桥第四公路工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D21/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 贾慧娜 |
地址: | 730030 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 混凝土 护栏 模板 台车 | ||
1.一种桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,其特征在于,包括:台车本体、模板吊装装置和作业平台;
其中,所述台车本体,包括:
底座;
多个立柱,一端分别连接于所述台车的两端;
多个横臂,分别连接于所述多个立柱的另一端;
所述模板吊装装置设置于所述多个横臂上,用于吊装防撞护栏模板;
所述作业平台连接于所述多个横臂。
2.根据权利要求1所述的桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,其特征在于,所述横臂包括第一支撑臂和第二支撑臂,所述第一支撑臂的一端和所述第二支撑臂的一端分别连接于所述立柱;
所述模板吊装装置设置于所述第一支撑臂上;
所述作业平台连接于所处第一支撑臂的另一端;以及
所述桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,还包括:
配重装置,连接于所述第二支撑臂,以保持所述桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车的平衡。
3.根据权利要求2所述的桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,其特征在于,所述模板吊装装置包括:
滚动座导轨,沿所述第一支撑臂的长度方向设置于所述第一支撑臂上;
滚动座,可沿所述滚动座导轨滚动的连接于所述滚动座导轨上;
第一伸缩机构,连接于所述滚动座,用于实现所述模板吊装装置的升降。
4.根据权利要求2所述的桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,其特征在于,所述作业平台包括:
第三支撑臂,连接于所述第一支撑臂的所述另一端;
第二伸缩机构,一端连接于所述第三支撑臂;
作业平台本体,连接于所述第二伸缩机构的另一端。
5.根据权利要求1所述的桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,其特征在于,所述台车本体还包括:
多个行走轮,分别设置于所述底座两端的下部;
驱动装置,用于驱动设置于所述底座其中一端的所述行走轮。
6.根据权利要求5所述的桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,其特征在于,所述底座其中一端的所述行走轮安装有结合子,通过所述结合子的分离与结合,实现所述底座其中一端的所述行走轮单轮驱动和双轮驱动。
7.根据权利要求5或6所述的桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,其特征在于,所述底座其中另一端的所述行走轮设置有全液压转向机构,以实现所述另一端的所述行走轮360度旋转。
8.根据权利要求1所述的桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,其特征在于,所述台车本体还包括:
支撑装置,设置所述底座的下部,以在吊装所述防撞护栏模板时支撑所述桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车。
9.根据权利要求8所述的桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,其特征在于,所述支撑装置为多个液压千斤顶,分别设置于所述底座下部的两侧。
10.根据权利要求1所述的桥梁现浇混凝土防撞护栏模板台车,其特征在于,所述台车本体还包括:
多个第一加强机构,一端分别连接于所述立柱,另一端连接于所述横臂;
第二加强机构,两端分别连接于所述相邻的所述立柱。
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