[实用新型]一种座椅骨架有效
申请号: | 202021427662.4 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212604669U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 吕法京 | 申请(专利权)人: | 青岛恒诺精工机械有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266229 山东省青岛市即墨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 骨架 | ||
1.一种座椅骨架,其特征在于,包括:
座椅支腿(2),所述座椅支腿(2)上安装有座椅(3);
其中一个所述座椅支腿(2)浮动放置在车体表面,另一个所述座椅支腿(2)与车体转动连接;
其中,与车体转动连接的一侧所述座椅支腿(2)的后侧还设置有用于旋转座椅(3)并使座椅(3)固定在任意角度的棘轮机构(1)。
2.如权利要求1所述的一种座椅骨架,其特征在于,所述棘轮机构(1)包括:
棘轮(101),所述棘轮(101)与车体固定安装,所述棘轮(101)的中心和与车体转动连接的一侧座椅支腿(2)的转轴同轴;
棘爪筒(105),所述棘爪筒(105)固定安装在座椅支腿(2)的后侧;
活塞(104),所述活塞(104)设置在棘爪筒(105)内、并与棘爪筒(105)滑动配合;
棘爪(102),所述棘爪(102)固定设置在活塞(104)的端部;
拉手(107),所述拉手(107)的一端与活塞(104)上方固定连接,拉手的另一端处于棘爪筒(105)的外部;
其中,所述棘爪筒(105)的端部还设有防止活塞(104)与棘爪筒(105)脱离的挡圈(103);
在所述活塞(104)的上方、棘爪筒(105)的内部还设有保持棘爪(102)与棘轮(101)贴合的机构;
所述拉手(107)的上方还设有避开座椅(3)干扰的直角弯。
3.如权利要求2所述的一种座椅骨架,其特征在于,所述保持棘爪(102)与棘轮(101)贴合的机构为压缩弹簧(106),所述压缩弹簧(106)一端与活塞(104)上端贴合,所述压缩弹簧(106)的另一端与棘爪筒(105)的上方贴合。
4.如权利要求2所述的一种座椅骨架,其特征在于,所述棘轮(101)上的轮齿的朝向为浮动放置在车体表面的一侧座椅支腿(2)的方向。
5.如权利要求2所述的一种座椅骨架,其特征在于,在所述座椅(3)的一侧还设有包裹拉手(107)的保护盒(4)。
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