[实用新型]一种铁路投送装卸载防侧倾装置有效
申请号: | 202021433992.4 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN213230669U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 廖建国;曹静波;聂少华;周超;祁超;王辉;匡春平;卢康;吉亚图 | 申请(专利权)人: | 廖建国;曹静波;聂少华;周超;祁超;王辉;匡春平;卢康;吉亚图 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02;B65G69/00 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 李小波 |
地址: | 102202 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 投送 装卸 载防侧倾 装置 | ||
1.一种铁路投送装卸载防侧倾装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的底端设置有平衡装置(2),所述底座(1)的顶端设置有千斤顶(3),所述千斤顶(3)的顶端设置有延伸台板(4),所述延伸台板(4)的底端设置有与所述千斤顶(3)相配合的千斤顶卡紧槽(5),所述延伸台板(4)的底端且在所述千斤顶卡紧槽(5)的侧边设置有拉手(6),所述延伸台板(4)靠近铁路平板(8)的一侧设置有连接装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路投送装卸载防侧倾装置,其特征在于,所述连接装置(7)包括设置在所述延伸台板(4)侧壁上的上开合板(701),所述上开合板(701)靠近铁路平板(8)侧边的连接口的一侧设置有下开合板(702),所述上开合板(701)与所述下开合板(702)之间通过固定销(703)连接,所述上开合板(701)靠近所述延伸台板(4)的一侧的中端和底端分别设置有上锁紧螺栓(704)和下锁紧螺栓(705)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路投送装卸载防侧倾装置,其特征在于,所述上开合板(701)的顶端设置有锁紧带连接口(706)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路投送装卸载防侧倾装置,其特征在于,所述千斤顶卡紧槽(5)的数量至少为三组。
5.根据权利要求1所述的一种铁路投送装卸载防侧倾装置,其特征在于,所述平衡装置(2)包括设置在所述底座(1)底端的壳体(201),所述壳体(201)的内部设置有若干组滑槽一(202),所述滑槽一(202)内设置有滑块一(203),所述滑块一(203)的底端设置有支撑块(204),且所述支撑块(204)延伸至所述壳体(201)的外侧,所述滑槽一(202)的顶端设置有滑槽二(205),所述滑槽二(205)内设置有若干组滑块二(206),两两滑块二(206)之间均设置有橡胶球(207),所述滑块二(206)靠近所述橡胶球(207)的侧壁上均设置有与所述橡胶球(207)相配合的圆槽(209),所述滑槽二(205)的顶端设置有T型槽(210),所述滑块二(206)的顶端设置有与所述T型槽(210)相配合的T型块(211),所述壳体(201)的侧壁且在所述T型槽(210)的两侧设置有润滑油孔(212)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路投送装卸载防侧倾装置,其特征在于,所述支撑块(204)的底端设置有橡胶垫(208)。
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