[实用新型]一种汽车生产用模具的储运装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车生产用模具的储运装置，包括底座，所述底座的顶端设置有推手，且底座底端的四角均设置有移动轮，所述底座顶端的一边连接有第一支撑板，所述底座顶端的另一边连接有第二支撑板，所述第二支撑板和第一支撑板之间等距离设置有若干个置物板，所述第一支撑板的一侧等距离连接有若干个挂环，所述第二支撑板一侧的一边连接有支撑座，所述第二支撑板一侧的另一边设置有电机安装板，所述电机安装板的一侧安装有电机。本实用新型通过遮灰布、卷布杆、电机、滚轴、通孔、挂钩、挂环、支撑座和电机安装板，可以方便将遮灰布稳固的设置在模具的上方以为模具遮灰且可以方便的收纳遮灰布，从而提高了该储运装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产用模具技术领域，具体是一种汽车生产用模具的储运装置。

背景技术

随着国民经济的快速发展，汽车已成为人们的主要交通工具，随着而来的是，汽车业的大力发展。众所周知，汽车在制造过程，汽车配件生产模具是一种用于对板材进行冲压处理，将其加工成零配件或者半成品的辅助装置，其在汽车配件生产加工的领域中得到了广泛的使用。模具在批量生产好之后，需使用储运设备将其存放、运输。

目前市场上存在多种汽车生产用模具的储运装置，但是这些储运装置普遍存在模具放在架子上，其表面容易积累灰尘。因此，本领域技术人员提供了一种汽车生产用模具的储运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车生产用模具的储运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车生产用模具的储运装置，包括底座，所述底座的顶端设置有推手，且底座底端的四角均设置有移动轮，所述底座顶端的一边连接有第一支撑板，所述底座顶端的另一边连接有第二支撑板，所述第二支撑板和第一支撑板之间等距离设置有若干个置物板，所述第一支撑板的一侧等距离连接有若干个挂环，所述第二支撑板一侧的一边连接有支撑座，所述第二支撑板一侧的另一边设置有电机安装板，所述电机安装板的一侧安装有电机，所述支撑座的一侧设置有卷布杆，所述卷布杆的外侧连接有遮灰布，所述遮灰布的一端设置有两个挂钩。

进一步的，所述卷布杆与支撑座的连接处设置有滚轴，所述卷布杆的一端与滚轴相连接，所述卷布杆的另一端与电机的输出轴相连接。

进一步的，所述卷布杆的一侧等距离开设有若干个通孔，所述遮灰布设置在通孔的内部，所述挂钩与挂环的内部相连接，所述遮灰布与第一支撑板通过挂环和挂钩的配合稳固连接。

进一步的，所述底座底端的四角均设置有减震座，所述底座底端的四角均连接有活动块，所述活动块的底端连接有T形减震块，所述减震座的内侧安装有减震弹簧。

进一步的，所述减震弹簧的一端与减震座的内壁相连接，所述减震弹簧的另一端与T形减震块的底端相连接，所述减震座的顶端开设有圆孔，所述T形减震块设置在圆孔的内部。

进一步的，所述移动轮的顶端与减震座的底端相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过遮灰布、卷布杆、电机、滚轴、通孔、挂钩、挂环、支撑座和电机安装板，可以方便将遮灰布稳固的设置在模具的上方以为模具遮灰且可以方便的收纳遮灰布，从而提高了该储运装置的实用性。

2、通过T形减震块、活动块、减震座和减震弹簧，在移动或运输底座时，若路途中出现颠簸情况，可以方便的为底座和底座上搭载的模具减震，从而避免模具在运输过程中被损坏，从而提高了该储运装置的实用性。

附图说明

图1为实施例1和2提出的一种汽车生产用模具的储运装置的结构示意图；

图2为实施例1提出的一种汽车生产用模具的储运装置中的电机和卷布杆的侧面局部剖视图；