[实用新型]车辆有效
申请号: | 202021439118.1 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212685323U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 赛格威科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005;F02M25/08 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 卢春燕 |
地址: | 213003 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括:
车架,所述车架内包裹有座椅,且所述车架至少包括靠背部和坐垫部,所述座椅包括底座和椅背;其中,所述靠背部所在平面与所述坐垫部所在平面之间的夹角,匹配于所述底座所在平面与所述椅背所在平面之间的夹角;
变速器进风管,所述变速器进风管设在所述靠背部的外侧,所述靠背部的内侧为所述椅背;
碳罐,所述碳罐与所述变速器进风管并排设置在所述靠背部的外侧。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述靠背部包括第一横梁和第二横梁,所述第一横梁位于所述第二横梁的上方,且所述变速器进风管安装在所述第一横梁和第二横梁上,所述碳罐安装在所述第二横梁上。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述靠背部还包括第三横梁,所述第三横梁位于所述第二横梁的下方。
4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述碳罐倾斜布置。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述碳罐的中心轴线与所述靠背部所在平面平行。
6.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述靠背部上设有安装支架,所述碳罐与所述安装支架可拆卸地相连。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述碳罐的侧面上设有至少一组弹片组,所述弹片组包括沿所述碳罐的周向间隔设置的两个弹片,沿朝向远离所述碳罐中心轴线的方向、两个所述弹片之间的距离逐渐增大,
所述弹片组与所述安装支架之间设有连接支架,连接支架上设有至少一个配合槽,两个所述弹片配合在所述配合槽内,所述连接支架通过螺纹紧固件与所述安装支架可拆卸地相连。
8.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述变速器进风管位于所述第一横梁中央位置。
9.根据权利要求1-8任一项所述的车辆,其特征在于,还包括空滤器,所述空滤器与所述变速器进风管并排设置在所述靠背部的外侧。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述变速器进风管的远离所述碳罐的一侧设有变速器进风管出口,
所述空滤器内设有分隔板,所述分隔板将所述空滤器内分隔成第一腔室和第二腔室,所述变速器进风管出口与所述第一腔室连通。
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