[实用新型]汽车排气管制造用液压控制装置及液压设备有效
申请号: | 202021439754.4 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN213235642U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 潘家遨 | 申请(专利权)人: | 汉萨福莱柯思液压技术(上海)有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B19/00;F15B13/06;B30B15/16 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 李强 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 排气管 制造 液压 控制 装置 设备 | ||
1.一种汽车排气管制造用液压控制装置,其特征在于,包括:
控制器;
位移监测器,位移监测器检测冲压用冲压部和/或带动该冲压部的油缸的实时位移量,并将实时位移量传输至控制器,控制器根据实时位移量推算出冲压用冲压部和/或带动该冲压部的油缸的实时速度;
第一比例阀,控制器根据实时位移量和实时速度控制第一比例阀调整油液流量,第一比例阀将实时油液流量反馈至控制器。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管制造用液压控制装置,其特征在于,还包括压力控制及反馈器,控制器控制压力控制及反馈器控制油液的压力,压力控制及反馈器向控制器反馈油液的压力。
3.根据权利要求1或2所述的汽车排气管制造用液压控制装置,其特征在于,所述的位移监测器检测油缸的实时位移量,并将实时位移量传输至控制器,控制器根据实时位移量推算出油缸的实时速度,控制器根据油缸的实时位移量对比油缸需要的位置、根据油缸的实时速度对比油缸需要的速度控制第一比例阀调整油液流量。
4.根据权利要求1所述的汽车排气管制造用液压控制装置,其特征在于,所述的控制器包括运动控制器;所述的位移监测器包括位移传感器。
5.根据权利要求3所述的汽车排气管制造用液压控制装置,其特征在于,所述的第一比例阀包括比例换向阀。
6.根据权利要求2所述的汽车排气管制造用液压控制装置,其特征在于,所述的压力控制及反馈器包括比例溢流阀。
7.一种液压设备,其特征在于,包括:
权利要求1-6任一项所述的控制器;
权利要求1-6任一项所述的第一比例阀;
权利要求2或6所述的压力控制及反馈器;
权利要求1-6任一项所述的位移监测器;
液压源,控制器控制液压源的启动和关闭;
机架,机架内设置至少一个油缸,机架上设置至少一个位移监测器,一个位移监测器检测一个油缸的实时位移量;
第一油路,第一油路连接液压源,第一油路设置压力控制及反馈器;
至少一个第二油路,各个第二油路的两端分别连接第一油路和油缸,多个第二油路并联设置,各个第二油路上设置一个第一比例阀。
8.根据权利要求7所述的液压设备,其特征在于,还包括油箱和电机泵组,油箱设置于机架的后侧,电机泵组、压力控制及反馈器和第一比例阀设置于油箱上;控制器控制电机泵组。
9.根据权利要求7所述的液压设备,其特征在于,所述的位移监测器设置于机架的后部,机架的前部设置安全光栅。
10.根据权利要求8或9所述的液压设备,其特征在于,所述的油缸有两个、即第一油缸和第二油缸,第一油缸位于第二油缸的上方。
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