[实用新型]一种物流车电动隔断门结构有效
申请号: | 202021441355.1 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN213297604U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 易德露;江陈;牛亚洲;孟先峰 | 申请(专利权)人: | 安徽金诚车辆工程有限公司 |
主分类号: | E05F15/655 | 分类号: | E05F15/655;E05F15/652;B60J5/00 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 乐俊 |
地址: | 232221 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 电动 隔断 结构 | ||
1.一种物流车电动隔断门结构,包括设置于隔断骨架总成(1)上的活动门总成(2),其特征在于,隔断骨架总成(1)在位于活动门总成(2)的底部设置下导轨总成(4)、在位于活动门总成(2)的顶部设置驱动单元(3),所述的驱动单元(3)与所述的下导轨总成(4)上下平行布置;
所述的隔断骨架总成(1)由横纵排布的铝骨架(101)焊接而成,铝骨架(101)的外侧设置覆盖装饰板(102),铝骨架(101)中间位置留有供活动门总成(2)布置的门框,门框上设置有防尘条(104),门框的外部设置装饰条(103);位于活动门总成(2)的上沿处的铝骨架(101)上与活动门总成(2)接触位置设置减震胶条(105);
所述的驱动单元(3)设置于隔断骨架总成(1)门框上方,所述的驱动单元(3)包括设置于活动门总成(2)的上沿上方的直线导轨线性滑台模组(302),直线导轨线性滑台模组(302)与活动门总成(2)的上沿平齐布置,直线导轨线性滑台模组(302)上设置丝杆滑块(303),直线导轨线性滑台模组(302)一侧设置步进电机(301),所述的步进电机(301)驱动丝杆滑块(303)沿直线导轨线性滑台模组(302)布置方向滑动;所述的活动门总成(2)上沿与驱动单元(3)通过丝杆滑块(303)连接;
所述的下导轨总成(4)包括与活动门总成(2)下沿平行布置的滑动导轨,滑动导轨上设置导轨滑块(401),所述的活动门总成(2)布置于导轨滑块(401)上。
2.根据权利要求1所述的一种物流车电动隔断门结构,其特征在于,所述的丝杆滑块(303)的底部固连有角钢,角钢的横板固连于丝杆滑块(303)的下面、角钢的纵板固连于活动门总成(2)的上沿侧。
3.根据权利要求2所述的一种物流车电动隔断门结构,其特征在于,所述的活动门总成(2)由铝蜂窝板组成。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种物流车电动隔断门结构,其特征在于,所述的物流车电动隔断门结构还包括控制单元(5),所述控制单元(5)由电路线束(501)、步进电机驱动器(502)、控制器(503)、双开双控开关(504)和行程开关(505)组成。
5.根据权利要求4所述的一种物流车电动隔断门结构,其特征在于,所述的步进电机驱动器(502)与控制器(503)固定在隔断骨架总成(1)上,步进电机驱动器(502)与控制器(503)与步进电机(301)电连。
6.根据权利要求4所述的一种物流车电动隔断门结构,其特征在于,所述双开双控开关(504)分别安装在隔断骨架总成(1)和仪表台上。
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