[实用新型]一种新型公路桥梁用防撞装置有效
申请号: | 202021441396.0 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN213328657U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 郭胜利;谢海鹏 | 申请(专利权)人: | 郭胜利 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F9/615;E01F9/669 |
代理公司: | 西安万知知识产权代理有限公司 61264 | 代理人: | 伍时礼 |
地址: | 272000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 公路 桥梁 用防撞 装置 | ||
1.一种新型公路桥梁用防撞装置,包括多组防撞柱(1),其特征在于:相邻两组所述防撞柱(1)之间的底端和顶端分别固定连接有防撞梁(2)和防护杆(3),所述防撞柱(1)的底端固定连接有连接柱(4),所述连接柱(4)的底端固定连接有万向装置(5),所述防撞梁(2)为正面开口设置,所述防撞梁(2)内设置有放置槽(21),所述放置槽(21)内设置有减震装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁用防撞装置,其特征在于:所述防撞柱(1)的顶端固定连接有警示灯(11),所述防护杆(3)上贴有荧光纸(31)。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁用防撞装置,其特征在于:所述万向装置(5)包括万向轮(51),所述万向轮(51)上靠近防撞柱(1)的一侧转动连接有螺纹座(52),所述连接柱(4)的底端与螺纹座(52)固定连接,所述螺纹座(52)上螺纹连接插设有承重地钉(53),所述承重地钉(53)的底端为锥形,所述承重地钉(53)的锥尖顶端周向装设有支撑垫脚(54)。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁用防撞装置,其特征在于:所述减震装置(6)包括减震板(61),所述减震板(61)的正面固定连接有橡胶垫(62),所述放置槽(21)内腔顶端和底端均匀开设有第一滑槽(63),所述放置槽(21)内滑动连接有滑块(64),所述滑块(64)的右侧上下两端均固定连接有伸缩杆(65),两组所述伸缩杆(65)的右侧固定连接有和第一滑槽(63)相匹配的连接块(66),所述伸缩杆(65)和连接块(66)均位于放置槽(21)内,所述伸缩杆(65)的活动端和连接块(66)间套设有第一弹簧(67),所述连接块(66)的右侧与减震板(61)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型公路桥梁用防撞装置,其特征在于:所述滑块(64)的左侧固定连接有转座(68),所述转座(68)内转动连接有第一转动杆(681)和第二转动杆(682),所述第一转动杆(681)位于第二转动杆(682)的顶端,所述第一转动杆(681)和第二转动杆(682)之间固定连接有第二弹簧(683),所述放置槽(21)内腔左侧端开设有第二滑槽(22),所述第一转动杆(681)和第二转动杆(682)上远离转座(68)的一端固定连接有和第二滑槽(22)相匹配的小滑块(69)。
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