[实用新型]一种凸焊下电极有效
申请号: | 202021442045.1 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN212682775U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 曹英祥;王成志;瞿二虎;绳宝军 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | B23K11/14 | 分类号: | B23K11/14;B23K11/30 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;曹娜 |
地址: | 101301 北京市顺义区赵*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 凸焊下 电极 | ||
本实用新型提供了一种凸焊下电极,包括:下电极本体,内部形成为通孔,且所述下电极本体包括:与凸焊电机连接的第一端,抵压焊接制件的第二端,所述第一端与所述第二端之间通过连接部连接;其中,所述第二端形成为圆柱体结构,所述第二端的直径远大于所述通孔的直径,且所述第二端和所述连接部朝向所述焊接制件的侧面形成为平面;穿设于所述通孔的定位销,所述定位销穿过所述焊接制件与螺母连接。上述方案,通过第一端与凸焊电机连接,通过第二端抵压焊接制件,且所述第二端的直径远大于所述通孔的直径,增加下电极本体与焊接制件的接触面积,解决下电极本体与焊接制件的接触面积小,影响下电极的导电性能,使焊接质量不稳定的问题。
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域,特别涉及一种凸焊下电极。
背景技术
汽车的天窗框架处需要焊接一些型号为M6的方螺母,部分M6方螺母所在的位置狭小,为实现对处于狭小位置的M6方螺母的焊接,需要将普通的圆柱形凸焊下电极的圆柱直径做得很小,而直径很小的下电极在焊接时,下电极与焊接制件的接触面积小,影响下电极的导电性能,使焊接质量不稳定,且下电极较细,会导致下电极易弯折和变形。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种凸焊下电极,用以解决在狭小位置焊接时,下电极与焊接制件的接触面积小,焊接质量不稳定的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供如下技术方案:
本实用新型实施例提供一种凸焊下电极,包括:
下电极本体,内部形成为通孔,且所述下电极本体包括:与凸焊电机连接的第一端,抵压焊接制件的第二端,所述第一端与所述第二端之间通过连接部连接;
其中,所述第二端形成为圆柱体结构,所述第二端的直径远大于所述通孔的直径,且所述第二端和所述连接部朝向所述焊接制件的侧面形成为平面;
穿设于所述通孔的定位销,所述定位销穿过所述焊接制件与螺母连接。
可选地,所述第一端形成为圆柱体结构,且所述第一端的外表面设置有外螺纹。
可选地,所述连接部形成为圆柱体结构,且所述第一端的直径大于所述连接部的直径,所述第二端的直径大于所述连接部的直径;
其中,所述第二端的直径大于所述第一端的直径。
可选地,所述下电极本体采用铬锆铜材料制成。
可选地,所述定位销包括第一圆锥体部分、圆柱体部分以及第二圆锥体部分;
其中,圆柱体部分处于所述第一圆锥体部分和所述第二圆锥体部分之间。
可选地,所述第一圆锥体部分与所述圆柱体部分连接的第一端面的直径,大于所述第一圆锥体部分远离所述圆柱体部分的第二端面的直径;
所述第二圆锥体部分与所述圆柱体部分连接的第三端面的直径,小于所述第二圆锥体部分远离所述圆柱体部分的第四端面的直径。
可选地,所述定位销通过所述第一圆锥体部分与螺母连接。
本实用新型的有益效果是:
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