[实用新型]一种便于卸料的建筑工程用运料车有效

专利信息
申请号: 202021442855.7 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN213323233U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 宋江宏;李玉龙 申请(专利权)人: 宋江宏
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 赵艳
地址: 550400 贵州省黔南布*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 卸料 建筑工程 用运料车
【说明书】:

实用新型公开了一种便于卸料的建筑工程用运料车,包括运料车本体,所述运料车本体正面和背面的右侧均通过转轴活动连接有卸料板,所述运料车本体底部的左侧固定嵌入有动力箱,所述动力箱内壁的底部设置有电机,所述电机的顶部固定连接有螺杆,所述螺杆的顶部贯穿至动力箱的内部,所述螺杆的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部与卸料板的底部接触。本实用新型通过设置运料车本体、卸料板、动力箱、电机、螺杆、螺套、支撑板和定位机构的配合使用,解决了现有的运料车运送物料后卸料时较为不便,需要人工将运料车表面的物料搬运下来,极大的浪费了工人的工作效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体为一种便于卸料的建筑工程用运料车。

背景技术

建筑工程专业主要负责土木工程专业建筑工程方向的教学与管理,主要培养掌握工程力学、土力学、测量学、房屋建筑学和结构工程学科的基础理论和基本知识,是指为人类生活、生产提供物质技术基础的各类建筑物和工程设施的统称。

建筑工程施工时会使用到运料车,但是现有的运料车运送物料后卸料时较为不便,需要人工将运料车表面的物料搬运下来,极大的浪费了工人的工作效率,不便于使用者的使用,降低了运料车的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种便于卸料的建筑工程用运料车,具备便于卸料的优点,解决了现有的运料车运送物料后卸料时较为不便,需要人工将运料车表面的物料搬运下来,极大的浪费了工人的工作效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于卸料的建筑工程用运料车,包括运料车本体,所述运料车本体正面和背面的右侧均通过转轴活动连接有卸料板,所述运料车本体底部的左侧固定嵌入有动力箱,所述动力箱内壁的底部设置有电机,所述电机的顶部固定连接有螺杆,所述螺杆的顶部贯穿至动力箱的内部,所述螺杆的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部与卸料板的底部接触,所述卸料板顶部的右侧设置有定位机构。

作为本实用新型优选的,所述定位机构包括定位板,所述定位板的底部贯穿至卸料板的内部,所述卸料板正面和背面的右侧均设置有球头插销,所述球头插销靠近定位板的一侧贯穿至定位板的内部,所述定位板正面与背面的顶部和底部均开设有配合球头插销使用的插销槽。

作为本实用新型优选的,所述螺套的表面套设有稳定环,所述稳定环的两侧均固定连接有连接板,所述连接板远离稳定环的一侧与动力箱的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的,所述动力箱的顶部开设有配合支撑板使用的收纳开口,所述收纳开口的内壁与支撑板的表面接触。

作为本实用新型优选的,所述电机的底部固定连接有固定板,所述固定板顶部的两侧均固定连接有防护板,所述防护板的顶部与运料车本体的底部固定连接。

作为本实用新型优选的,所述球头插销表面靠近定位板的一侧开设有外螺纹,所述定位板顶部的前侧和后侧均开设有配合外螺纹使用的内螺纹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置运料车本体、卸料板、动力箱、电机、螺杆、螺套、支撑板和定位机构的配合使用,解决了现有的运料车运送物料后卸料时较为不便,需要人工将运料车表面的物料搬运下来,极大的浪费了工人的工作效率的问题,该便于卸料的建筑工程用运料车,具备便于卸料的优点,便于使用者的使用,提高了运料车的实用性。

2、本实用新型通过设置定位机构,可以将卸料板顶部的物料进行固定,防止物料出现滑落的现象。

3、本实用新型通过稳定环和连接板的设置,可以在螺套上下移动时防止螺套出现左右的晃动,从而导致螺套移动出现卡顿的情况。

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