[实用新型]一种汽车零件加工用托盘供料机构有效

专利信息
申请号: 202021442972.3 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN212923156U 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 谢欣儒;周月营 申请(专利权)人: 辉腾交通器材(安徽)有限公司
主分类号: B65G21/12 分类号: B65G21/12;B65G47/24;B65G21/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 234300 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零件 工用 托盘 供料 机构
【权利要求书】:

1.一种汽车零件加工用托盘供料机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的正中固定连接有液压推杆(2),所述底座(1)顶部的两侧对称固定连接有伸缩导杆(3),所述底座(1)的顶部设置有承台(4),所述承台(4)的顶部设置有支撑板(5),所述支撑板(5)底部的四角别设置有胶柱(6),所述胶柱(6)的顶端和底部分别固定连接有安装板(7),所述胶柱(6)的中部套设有密封套(8),所述胶柱(6)与密封套(8)之间设置有减震弹簧(9),所述支撑板(5)底部的右侧设置有传送带组件(10),所述支撑板(5)的顶部固定连接有挡条(11),所述支撑板(5)顶部的中部固定连接有两个引导板(12),两个所述引导板(12)相背一侧的中部对称固定安装有振动发生器(13),两个所述引导板(12)的右端分别固定连接有限位板(14),所述支撑板(5)右侧的中部开设有连通其顶部和底部的安装槽(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用托盘供料机构,其特征在于:所述液压推杆(2)的顶端为输出端,所述液压推杆(2)的顶端固定安装在承台(4)底部正中的外壁上,两个所述伸缩导杆(3)的顶端分别固定连接在承台(4)底部两侧的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用托盘供料机构,其特征在于:所述胶柱(6)的两端分别通过安装板(7)安装在承台(4)顶部的外壁与支撑板(5)底部的外壁上,所述密封套(8)的顶端和底端分别贴合两个安装板(7)并固定连接,所述减震弹簧(9)套设在胶柱(6)的外部,所述减震弹簧(9)的顶端和底端分别固定连接在两个安装板(7)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用托盘供料机构,其特征在于:所述支撑板(5)为十五度倾斜设置,支撑板(5)的左端高于右端,所述传送带组件(10)设置在安装槽(15)的内部,传送带组件(10)安装在安装槽(15)处支撑板(5)的壁体上,所述传送带组件(10)的左端贴合安装槽(15)左侧的内壁,传送带组件(10)的右端由安装槽(15)右侧的开口延伸至支撑板(5)的外部,传送带组件(10)的顶端由安装槽(15)顶部的开口延伸至支撑板(5)的外部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件加工用托盘供料机构,其特征在于:所述挡条(11)在支撑板(5)顶部的正面、左侧、背面半环形设置,所述传送带组件(10)的左端延伸至挡条(11)内圈的中部,所述引导板(12)设置在挡条(11)内圈的左侧,引导板(12)的左端固定连接在挡条(11)上,引导板(12)的底端固定连接在支撑板(5)顶部的外壁上,两个所述引导板(12)为八字形设置,其左端的间距大于右端的间距。

6.根据权利要求4所述的一种汽车零件加工用托盘供料机构,其特征在于:所述振动发生器(13)的底端固定安装在支撑板(5)顶部的外壁上,所述限位板(14)的底端固定连接在支撑板(5)顶部的外壁上,两个所述限位板(14)平行设置,限位板(14)的右端贴合传送带组件(10)左端的外壁。

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