[实用新型]一种用于挂车栏板的联动锁定有效
申请号: | 202021445181.6 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN213138943U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 王瑞芹 | 申请(专利权)人: | 梁山天威车辆有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B62D33/037 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 挂车 栏板 联动 锁定 | ||
1.一种用于挂车栏板的联动锁定,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)上设置有锁定结构;
所述锁定结构,主要包括:横杆(2)、调整部以及限位部;
所述横杆(2)通过所述调整部连接在所述车体(1)上,所述限位部连接在所述横杆(2)与所述车体(1)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定,其特征在于,所述调整部,主要包括:固定块(3)、螺杆(4)、升降块(5)、双头伸缩杆(6)、套管(7)以及插杆(8);
所述固定块(3)设置在所述车体(1)侧表面,所述螺杆(4)转动套装在所述固定块(3)内,所述升降块(5)螺纹套装连接在所述螺杆(4)相对两端,所述双头伸缩杆(6)连接在所述横杆(2)之间,所述套管(7)设置在所述车体(1)侧表面下端,所述插杆(8)设置在所述横杆(2)下表面且下端插装在所述套管(7)内。
3.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定,其特征在于,所述限位部,主要包括:顶块(9)、豁槽(10)、摆动杆(11)、限位块(12)、连接块(13)以及连接杆(14);
所述顶块(9)设置在所述车体(1)侧表面相对两端,所述豁槽(10)开在所述顶块(9)侧表面,所述摆动杆(11)销轴转动连接在所述车体(1)侧表面,所述限位块(12)设置在所述摆动杆(11)一端且活动插装在所述豁槽(10)内,所述连接块(13)设置在所述摆动杆(11)下表面,所述连接杆(14)销轴转动连接在所述横杆(2)与所述连接块(13)之间。
4.根据权利要求2所述的一种用于挂车栏板的联动锁定,其特征在于,所述螺杆(4)为双头螺杆(4)且两端螺纹方向分别为左旋与右旋。
5.根据权利要求1所述的一种用于挂车栏板的联动锁定,其特征在于,所述横杆(2)下表面一端设置有挡板(15)。
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