[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构

权利要求书

1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括固定架(1)、调节螺杆(2)、支撑板(4)和连接板(5)，其特征在于：所述固定架(1)下半部的横板上开设有螺纹孔，所述固定架(1)下半部横板的螺纹孔内螺纹连接有调节螺杆(2)，所述调节螺杆(2)的底部焊接固定有转动盘(3)，所述调节螺杆(2)的顶部转动连接有支撑板(4)，所述固定架(1)的两组竖板的顶部均焊接固定有连接板(5)，两组所述连接板(5)上均开设有另外两组螺纹孔，所述连接板(5)上的两组螺纹孔内均螺纹连接有膨胀螺栓(6)，两组所述连接板(5)的底部与固定架(1)的两侧外壁之间均通过螺栓固定有加固件。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述支撑板(4)下方的固定架(1)内设有导向板(7)，所述导向板(7)的中间位置开设有螺纹通孔，所述调节螺杆(2)穿过导向板(7)上的螺纹通孔与导向板(7)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述导向板(7)的表面对称焊接固定有两组加固板(8)，所述加固板(8)靠近调节螺杆(2)的一侧外壁上焊接固定有支撑块，支撑块的另一端与导向板(7)焊接固定，两组所述加固板(8)的表面均等间距焊接固定有多组卡接块(9)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述支撑板(4)的底部中间位置开设有安装槽，所述支撑板(4)底部的安装槽内焊接固定有轴承(10)，所述调节螺杆(2)的上半部插接固定在轴承(10)的内圈中，并与轴承(10)的内圈过盈配合。

5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述固定架(1)的两侧内壁上开设有限位槽，所述导向板(7)的两侧外壁上焊接固定有限位块，所述导向板(7)两侧的限位块均在固定架(1)两侧内壁的限位槽内滑动。