[实用新型]一种发动机支架的定位支撑工装有效
申请号: | 202021453911.7 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN212918568U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 周久兵 | 申请(专利权)人: | 重庆科聚机械铸造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401329 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 支架 定位 支撑 工装 | ||
1.一种发动机支架的定位支撑工装,包括主体(1),所述主体(1)的表面设置有活动板(2),其特征在于:所述主体(1)与活动板(2)之间设置有限位杆(3),所述限位杆(3)的底端与主体(1)的表面为固定状态,所述活动板(2)的内部开设有通孔,所述限位杆(3)的顶端贯穿通孔至活动板(2)的外部表面,所述限位杆(3)由两部分组成,其中一个所述限位杆(3)的端部表面开设有多个凹槽(6),其中一个所述限位杆(3)的底端固定有滑块(7),另一个限位杆(3)的端部开设有滑槽(8),所述滑块(7)卡入滑槽(8)的内部且通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机支架的定位支撑工装,其特征在于:所述活动板(2)的四周对应于主体(1)的表面固定有多个固定柱(4),所述固定柱(4)为中空圆柱体结构,所述固定柱(4)的内壁顶端开设有固定槽(9)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机支架的定位支撑工装,其特征在于:所述固定柱(4)为金属材质构件,所述主体(1)的横截面呈长方形结构。
4.根据权利要求1所述的一种发动机支架的定位支撑工装,其特征在于:所述滑块(7)的表面与滑槽(8)的内壁呈贴合状态,所述滑块(7)为圆柱体结构。
5.根据权利要求1所述的一种发动机支架的定位支撑工装,其特征在于:所述限位杆(3)的顶端呈圆弧状,所述限位杆(3)为圆柱体结构。
6.根据权利要求1所述的一种发动机支架的定位支撑工装,其特征在于:所述通孔的内壁与限位杆(3)的表面呈贴合状态,所述活动板(2)的一侧底端与主体(1)之间设置有支撑柱(5)。
7.根据权利要求6所述的一种发动机支架的定位支撑工装,其特征在于:所述支撑柱(5)的顶端贯穿至活动板(2)的内部,所述活动板(2)的另一侧底端固定有固定卡块。
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