[实用新型]一种工程车辆马达启动电流测试组件

权利要求书

1.一种工程车辆马达启动电流测试组件，包括基座（1）和支撑机构（4），所述基座（1）的顶部设置有支撑机构（4），其特征在于：所述支撑机构（4）的顶部安装有电流变送器（2），所述电流变送器（2）的顶端设置有检测孔，且检测孔内卡接有马达电缆（23），所述基座（1）顶部位于电流变送器（2）的外部固定安装有固定架（3），且固定架（3）内壁的顶部对称固定有缓冲弹簧（15），所述缓冲弹簧（15）的底部固定有升降板（14），且升降板（14）的底部与电流变送器（2）接触。

2.根据权利要求1所述的一种工程车辆马达启动电流测试组件，其特征在于：所述支撑机构（4）包括滑板（5）、支撑板（6）、滑杆（7）和支撑弹簧（8），所述基座（1）的顶部对称滑动连接有滑板（5），且滑板（5）的顶部固定有滑杆（7），所述滑板（5）顶部位于滑杆（7）外套接有支撑弹簧（8），所述滑杆（7）上下滑动连接有支撑板（6），且支撑板（6）与支撑弹簧（8）固定，所述电流变送器（2）的底端对称一体设置有连接板（12），所述连接板（12）的对应两侧壁均开设有连接槽（13），所述滑杆（7）配合滑动连接在连接槽（13）内，所述连接板（12）位于支撑板（6）顶部，所述滑杆（7）的顶端设置有外螺纹，且滑杆（7）位于外螺纹的一端螺纹连接有螺帽。

3.根据权利要求2所述的一种工程车辆马达启动电流测试组件，其特征在于：所述基座（1）的顶部开设有水平方向的凹槽（10），且凹槽（10）内转动连接有双向丝杠（9），所述双向丝杠（9）的两端对称螺纹连接有滑块，且两个滑块的顶端均穿过凹槽（10）分别与两个滑板（5）固定。

4.根据权利要求3所述的一种工程车辆马达启动电流测试组件，其特征在于：所述基座（1）的侧壁转动连接有摇手（24），且摇手（24）的中心轴穿过基座（1）与双向丝杠（9）固定。

5.根据权利要求1所述的一种工程车辆马达启动电流测试组件，其特征在于：所述升降板（14）的底部设置有弧形槽，且弧形槽内设置有缓冲垫（16），所述电流变送器（2）的顶部与缓冲垫（16）接触。

6.根据权利要求1所述的一种工程车辆马达启动电流测试组件，其特征在于：所述固定架（3）的对应两侧壁的顶端均开设有升降槽（17），所述升降板（14）的两端均一体设置有凸板（18），且凸板（18）配合滑动连接在升降槽（17）内，所述升降槽（17）的对应两内壁均开设有限位槽（19），所述凸板（18）的对应两侧壁均一体设置有限位块（20），且限位块（20）配合滑动连接在限位槽（19）内。

7.根据权利要求6所述的一种工程车辆马达启动电流测试组件，其特征在于：所述基座（1）的底部开设有卡槽，且卡槽内设置有橡胶垫（11），所述橡胶垫（11）的底部穿过基座（1）。

8.根据权利要求1所述的一种工程车辆马达启动电流测试组件，其特征在于：所述基座（1）的对应两侧壁均对称一体设置有安装板（21），且安装板（21）的顶部开设有安装孔（22）。