[实用新型]一种电动平台搬运车的自动卸料结构

权利要求书

1.一种电动平台搬运车的自动卸料结构，包括电动搬运车本体(1)，其特征在于，所述电动搬运车本体(1)包括车盘(2)，所述车盘(2)的上方设有载物平台(3)，所述车盘(2)连接有减震机构并通过减震机构与载物平台(3)连接，所述载物平台(3)的上端固定连接有U形护栏(4)，所述载物平台(3)的上方设有推料板(5)，所述推料板(5)的下端固定连接有活动块(6)，所述载物平台(3)的上端开设有与活动块(6)相匹配的凹槽，所述凹槽的侧壁通过第一滚动轴承转动连接有螺纹杆(7)，且活动块(6)的侧壁与螺纹杆(7)的杆壁螺纹连接，所述载物平台(3)的右端固定连接右端第一电机(8)，且第一电机(8)的输出端通过第一联轴器与螺纹杆(7)的杆壁右端转动连接，所述载物平台(3)的左侧设有挡板(9)，所述载物平台(3)的左端前后两侧均固定连接有固定块(10)，两个固定块(10)相向一侧的侧壁之间固定设有固定杆，所述固定杆的杆壁与挡板(9)的侧壁下端转动连接，所述挡板(9)的侧壁开设有方孔，且方孔的内部设有传输机构，所述U形护栏(4)连接有卡扣机构并通过卡扣机构与挡板(9)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动平台搬运车的自动卸料结构，其特征在于，所述减震机构包括多个T形杆(11)及多个减震弹簧(12)，多个所述T形杆(11)的上端均位于载物平台(3)的下端上端固定均匀分布，所述车盘(2)的内部开设有多个腔体，且多个T形杆(11)的竖直部杆壁分别与多个腔体的上侧壁滑动连接，多个所述减震弹簧(12)均位于载物平台(3)的下端与车盘(2)的上端之间固定设置，且多个减震弹簧(12)分别与多个T形杆(11)的竖直部杆壁活动套接。

3.根据权利要求1所述的一种电动平台搬运车的自动卸料结构，其特征在于，所述传输机构包括第二电机(13)、多个传动辊(14)及传送带(15)，所述方孔的侧壁通过第二滚动轴承转动连接有多个转轴，且多个传动辊(14)分别与多个转轴的轴壁固定套接，所述第二电机(13)的前端与挡板(9)的后侧壁下端固定连接，且第二电机(13)的输出端通过第二联轴器与其中一个转轴的轴壁后端转动连接，多个所述传动辊(14)共同通过传送带(15)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动平台搬运车的自动卸料结构，其特征在于，所述卡扣机构包括两个L形卡板(16)、两个框形扣(17)及两个拉紧弹簧(18)，两个所述L形卡板(16)的竖直部下端分别与U形护栏(4)的上端左侧的前后两端固定连接，两个所述框形扣(17)分别位于两个L形卡板(16)的竖直部侧壁外侧活动套设，所述挡板(9)的上端前后两侧均固定连接有连接块(19)，且两个拉紧弹簧(18)分别位于两个连接块(19)的右侧壁与两个框形扣(17)的左外侧壁之间固定设置。

5.根据权利要求1所述的一种电动平台搬运车的自动卸料结构，其特征在于，所述载物平台(3)的上端前后两侧均固定连接有支撑板(20)，且两个支撑板(20)相反一侧的侧壁与U形护栏(4)的前后内侧壁之间均通过销杆转动连接有多个旋转杆(21)。

6.根据权利要求5所述的一种电动平台搬运车的自动卸料结构，其特征在于，所述推料板(5)的下端位于多个旋转杆(21)的上方设置。