[实用新型]一种汽车零部件用修边装置

权利要求书

1.一种汽车零部件用修边装置，包括机身(1)和主轴箱(5)，其特征在于：所述机身(1)内部固定连接有载板(4)，且载板(4)左上侧安装有第一伞形齿轮(2)，同时第一伞形齿轮(2)右侧安装有第二伞形齿轮(3)，第二伞形齿轮(3)右侧与轴杆(9)固定连接，且轴杆(9)上固定连接有传动齿轮(6)，同时传动齿轮(6)下侧安装有第一蜗杆(7)，丝杆(10)设置在主轴箱(5)的右侧；

所述主轴箱(5)安装在载板(4)的下侧，且主轴箱(5)右侧与右工作块(11)固定连接，同时主轴箱(5)左侧与左工作块(18)固定连接，并且右工作块(11)右侧与滑块(13)固定连接，滑槽(12)固定连接在机身(1)内壁上，主轴箱(5)内部通过机座固定连接有主轴电机(8)，主杆体(16)的上端通过轴承固定在主轴箱(5)内部，且主杆体(16)的下端通过轴承穿过主轴箱(5)与切削头(17)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用修边装置，其特征在于：所述第一蜗杆(7)通过联轴器与Z轴伺服电机装置的转子固定连接，且第一蜗杆(7)与传动齿轮(6)的尺寸相适配，同时第一蜗杆(7)与传动齿轮(6)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用修边装置，其特征在于：所述主轴电机(8)的转子通过联轴器与第二蜗杆(14)固定连接，且第二蜗杆(14)的端部通过轴承固定在主轴箱(5)的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用修边装置，其特征在于：所述轴杆(9)的两端均固定连接有第二伞形齿轮(3)，且第二伞形齿轮(3)与第一伞形齿轮(2)的尺寸相适配，同时第二伞形齿轮(3)与第一伞形齿轮(2)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用修边装置，其特征在于：所述丝杆(10)设置为两组分布在主轴箱(5)的两侧，且两组丝杆(10)的上端均固定连接有第一伞形齿轮(2)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用修边装置，其特征在于：所述右工作块(11)与左工作块(18)内部开设有螺纹孔(19)，且螺纹孔(19)与丝杆(10)的尺寸相适配，同时丝杆(10)螺接在螺纹孔(19)内部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用修边装置，其特征在于：所述主杆体(16)上安装有工作齿轮(15)，且工作齿轮(15)与第二蜗杆(14)的尺寸相适配，同时工作齿轮(15)与第二蜗杆(14)相啮合。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用修边装置，其特征在于：所述左工作块(18)与右工作块(11)上均固定连接有滑块(13)，且滑块(13)与滑槽(12)的尺寸相适配，同时滑块(13)滑接在滑槽(12)内部。