[实用新型]一种汽车异动驱动电机铁芯有效
| 申请号： | 202021456604.4 | 申请日： | 2020-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN213906394U | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 周锋;黎大松 | 申请（专利权）人： | 浙江宝捷机电有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/16 | 分类号： | H02K1/16;H02K1/20;H02K5/18 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 廖银洪 |
| 地址： | 314400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 电机 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车异动驱动电机铁芯，包括定子铁芯(8)，其特征在于，所述定子铁芯(8)表面固定焊接有圆环(9)，所述圆环(9)表面开设有滑槽(4)且以圆环(9)中心为路径环形阵列呈现在圆环(9)外部表面，所述圆环(9)表面固定设置有线圈(2)，所述线圈(2)表面安装有固定套壳(1)，所述固定套壳(1)内部固定连接有滑块(3)且以固定套壳(1)中心为路径环形阵列呈现在固定套壳(1)的内部表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车异动驱动电机铁芯，其特征在于，所述定子铁芯(8)内部表面固定连接有定子齿极(6)且以定子铁芯(8)中心为路径环形阵列呈现在定子铁芯(8)的内表面，所述定子齿极(6)侧边开设有槽(5)且背部固定连接在定子铁芯(8)内表面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车异动驱动电机铁芯，其特征在于，所述定子铁芯(8)侧边表面安装有绕组(10)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车异动驱动电机铁芯，其特征在于，所述槽(5)表面开设有散热孔(11)，所述圆环(9)内部开设有空腔(13)，所述圆环(9)侧边固定连接有导管(12)，所述导管(12)末端固定连接有散热板(7)。
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