[实用新型]一种地铁隧道轨道铺架施工车

权利要求书

1.一种地铁隧道轨道铺架施工车，包括灰斗，其特征在于，所述灰斗呈长方体状，其内部中空上端设有开口，所述灰斗下方两端均设有与其固定连接的固定板，所述固定板下方设有与其固定连接的车轮，所述灰斗一侧设有与其铰接连接的活动板，另一侧上方设有与其固定连接的收卷盒，所述收卷盒两端设有与所述活动板顶部连接的绳体，所述灰斗靠近所述活动板的一侧顶部两端设有与其固定连接的抖动机构、辅助轮，所述辅助轮设于所述抖动机构、活动板之间，所述灰斗内部靠近所述收卷盒的一侧设有与其滑动连接的移动板，所述灰斗内部底部中心沿所述移动板垂线方向设有与其固定连接的滑杆，所述移动板与所述滑杆移动连接，所述灰斗两端均设置有与其固定连接的移动盒，所述移动盒用于带动移动板沿所述滑杆轴向方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道轨道铺架施工车，其特征在于，所述固定板为两个，其沿所述灰斗宽度方向设置，所述固定板呈长条状，其靠近所述活动板一端设置有与其固定连接的支撑块，所述支撑块外圈套设有与其固定连接的缓冲块，所述缓冲块由缓冲材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道轨道铺架施工车，其特征在于，所述车轮为多个，其均匀设置于所述固定板下方。

4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道轨道铺架施工车，其特征在于，所述活动板与所述灰斗配合，所述活动板呈长方形，其沿所述灰斗长度方向设置，所述活动板用于将所述灰斗侧面打开与关闭。

5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道轨道铺架施工车，其特征在于，所述收卷盒沿所述灰斗长度方向设置，所述收卷盒呈长方体状，其内部中心沿其长度方向设置有与其旋转连接的收卷轴，所述收卷轴一端设置有与其传动连接的第一电机，所述第一电机与所述收卷盒固定连接，所述收卷轴两端均缠绕有绳体，所述绳体为两个，其远离所述收卷盒的一端与所述活动板上部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种地铁隧道轨道铺架施工车，其特征在于，所述抖动机构包括固定块、电动推杆、滑块，所述固定块呈L型，其与所述灰斗固定连接，所述固定块上方设置有与其固定连接的电动推杆，所述电动推杆竖直设置，其远离所述固定块的一端设置有与其固定连接的滑块，所述滑块上端面设置有与所述绳体配合的凹槽，所述辅助轮设置在所述绳体的下方并与所述绳体配合。

7.根据权利要求1所述的一种地铁隧道轨道铺架施工车，其特征在于，所述移动板两端上部设置有与其固定连接的移动块，所述移动块下方设置有与其固定连接的螺母座，所述螺母座中心设置有带有内螺纹的通孔。

8.根据权利要求7所述的一种地铁隧道轨道铺架施工车，其特征在于，所述移动盒呈长方体状，其沿所述灰斗宽度方向设置，所述移动盒内部中空上方设置有开口，所述移动盒内部中心沿其长度方向设置有与其旋转连接的螺杆，所述螺杆一端设置有与其传动连接的第二电机，所述第二电机与所述移动盒固定连接，所述螺杆与所述通孔配合，所述螺杆外圈设置有外螺纹。