[实用新型]一种汽车拉延模具的顶出机构

权利要求书

1.一种汽车拉延模具的顶出机构，其特征在于，包括压边圈、限位镶块、气缸、顶柱、连接柱和插销，所述压边圈的底端间隔设置有底柱，所述限位镶块固定安装在所述底柱的底端，所述气缸的顶端设置有气缸安装板，所述气缸安装板与所述限位镶块的底端固定连接，所述压边圈与所述底柱上位置对应竖直开设有相互连通的通孔，所述限位镶块中部的上下两端分别开设有第一盲孔和第二盲孔，所述第一盲孔与所述第二盲孔连通，并且所述第一盲孔、第二盲孔与所述通孔的圆心在同一竖轴线上，所述第一盲孔与所述通孔的半径相等，所述第二盲孔的半径小于所述第一盲孔的半径，所述顶柱设置在所述通孔与所述第一盲孔内，并且所述顶柱的外壁与所述通孔的内壁以及所述第一盲孔的内壁贴合，所述顶柱的顶端与所述压边圈的顶端位于同一平面，所述顶柱的底端开设有凹槽，所述连接柱的顶部插接在所述凹槽内，所述连接柱的底部位于所述第二盲孔内，并且所述连接柱的顶部可在所述凹槽内上下滑动，所述连接柱的顶部横向开设有销孔，所述顶柱的底部横向开设有腰形孔，所述腰形孔与所述凹槽连通，所述插销插接在所述销孔与所述腰形孔内，并且所述插销位于所述腰形孔的中部，所述气缸安装板的中部设置有避让孔，所述气缸的活塞杆端部向上依次穿过所述避让孔与所述第二盲孔与所述连接柱的底端固定连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车拉延模具的顶出机构，其特征在于，所述气缸的活塞杆端部设置有外螺纹，所述连接柱的底端设置有螺孔，所述螺孔内设置有内螺纹，所述气缸的活塞杆端部通过所述外螺纹与所述内螺纹螺接固定在所述螺孔中。

3.如权利要求1所述的一种汽车拉延模具的顶出机构，其特征在于，所述压边圈与所述限位镶块之间焊接固定，所述限位镶块与所述气缸安装板之间通过螺栓固定连接。

4.如权利要求1所述的一种汽车拉延模具的顶出机构，其特征在于，所述腰形孔的高度为7～9mm。