[实用新型]一种摩托车启动马达转子有效
申请号: | 202021459671.1 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN212572215U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 杨名才 | 申请(专利权)人: | 瑞安市联鑫机电有限公司 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 启动 马达 转子 | ||
1.一种摩托车启动马达转子,其特征在于:包括转子铁芯(1)、压环(3)、螺母(4)以及轴颈环(9),所述转子铁芯(1)的内部通过镶嵌的方式连接转轴(2),所述转轴(2)的外部设有支杆(8),所述支杆(8)的外部通过套接的方式连接轴颈环(9),所述支杆(8)的外部通过套接的方式连接套管(10),所述套管(10)的外部安装螺钉(11),所述转子铁芯(1)的外部设有压环(3)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车启动马达转子,其特征在于:所述转子铁芯(1)的底部设有凸块(6),所述转子铁芯(1)的顶部开设凹槽(7),所述凸块(6)嵌合在凹槽(7)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车启动马达转子,其特征在于:所述压环(3)通过套接的方式连接在转轴(2)的外部,所述压环(3)呈对称分布形式,所述转轴(2)的外部开设外螺纹(5),所述转轴(2)的外部通过螺纹连接螺母(4),所述螺母(4)位于压环(3)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车启动马达转子,其特征在于:所述支杆(8)的内部开设内螺纹孔,所述支杆(8)的内部通过螺纹连接螺钉(11),所述螺纹贴合在套管(10)和支杆(8)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车启动马达转子,其特征在于:所述轴颈环(9)位于转轴(2)的外侧,所述套管(10)位于轴颈环(9)的外部。
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